日前，汽車(chē)媒體與服務(wù)平臺(tái)懂車(chē)帝聯(lián)合汽車(chē)流通協(xié)會(huì)，發(fā)布了《疫情后期用戶購(gòu)車(chē)意愿及選買(mǎi)特征分析》報(bào)告。

懂車(chē)帝總裁何戩表示，從數(shù)據(jù)來(lái)看，2月底以來(lái)市場(chǎng)回暖跡象明顯，懂車(chē)帝APP用戶活躍度和線索量均出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。3、4月份，用戶購(gòu)車(chē)意愿也與往年下降趨勢(shì)不同，呈現(xiàn)出加速上升趨勢(shì)，甚至超出去年同期水平，說(shuō)明中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在逐漸復(fù)蘇。

多個(gè)跡象表示，4月以來(lái)，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意愿和汽車(chē)市場(chǎng)有了顯著變化。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年4月，我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售達(dá)到153.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)45.6%，同比下降2.6%。“五一”期間，線下汽車(chē)市場(chǎng)也告別沉寂，呈現(xiàn)出回暖跡象，多地4S店客流量增加。

此前，據(jù)國(guó)家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，受疫情影響，前一時(shí)期居民消費(fèi)意愿暫時(shí)受到了抑制，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)出現(xiàn)大幅下滑。1-2月份，汽車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量同比都下降了40%，2月份產(chǎn)銷(xiāo)量同比下降幅度達(dá)到80%。

在各方的共同努力下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)。5月6日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)肖政三表示，4月全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商復(fù)工率100%，客流量恢復(fù)已達(dá)到去年同期的80%-90%，消費(fèi)需求正在加速釋放。

“一方面疫情下的出行安全加強(qiáng)了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求，另一方面，多部門(mén)也有出臺(tái)政策和補(bǔ)貼來(lái)刺激消費(fèi)，因此汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)一定程度回溫。”何戩表示，但由于收入變化和對(duì)未來(lái)的不確定性，也有不少用戶會(huì)減少大額開(kāi)支，取消買(mǎi)車(chē)計(jì)劃，整體上對(duì)今年汽車(chē)市場(chǎng)持謹(jǐn)慎態(tài)度。

來(lái)自懂車(chē)帝的調(diào)研結(jié)果分析，近7成用戶表示疫情影響了自身的購(gòu)車(chē)計(jì)劃，有車(chē)族更多選擇推遲買(mǎi)車(chē)，無(wú)車(chē)族則更多希望盡快買(mǎi)車(chē)。在意向購(gòu)車(chē)用戶的城市分布中，《疫情后期用戶購(gòu)車(chē)意愿及選買(mǎi)特征分析》做出了進(jìn)一步分析：疫情后期，北京、上海、成都的用戶購(gòu)車(chē)熱度最高;但從增速看，東莞、佛山、南京的回溫速度最高，分別為70%、65%、51%;疫情重災(zāi)區(qū)武漢回溫速度也進(jìn)入全國(guó)Top20。

為進(jìn)一步幫助全國(guó)車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商復(fù)工復(fù)產(chǎn)，助力汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇，疫情期間，懂車(chē)帝推出“買(mǎi)車(chē)直播季”活動(dòng)，既幫助經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)辟新的賣(mài)車(chē)渠道，也讓有購(gòu)車(chē)需求的用戶在不出門(mén)的情況下完成看車(chē)、選車(chē)?；顒?dòng)持續(xù)了兩個(gè)月之久，吸引了5200家經(jīng)銷(xiāo)商參與，直播場(chǎng)次多達(dá)10萬(wàn)場(chǎng)，累計(jì)有42.95億名用戶觀看。“五一”期間懂車(chē)帝再次發(fā)起“直播團(tuán)車(chē)節(jié)”，助力車(chē)市回暖，近百個(gè)汽車(chē)品牌和5000多家經(jīng)銷(xiāo)商總共進(jìn)行直播超過(guò)1.5萬(wàn)場(chǎng)，產(chǎn)生付費(fèi)支付總訂單6903個(gè)。

線下經(jīng)營(yíng)遭受沖擊時(shí)，線上直播賣(mài)車(chē)成為了整車(chē)廠商和4S店的特殊自救方式。來(lái)自懂車(chē)帝的數(shù)據(jù)顯示，截至3月，經(jīng)銷(xiāo)商線上開(kāi)播占比從春節(jié)前1%提升到49%。線下汽車(chē)消費(fèi)逐步恢復(fù)的情況下，線上利用碎片化時(shí)間看直播了解車(chē)型，線下直接到店試駕購(gòu)買(mǎi)，也成為不少用戶的消費(fèi)習(xí)慣。

“一方面，直播賣(mài)車(chē)可以幫助商家減輕疫情以來(lái)的積壓庫(kù)存，加快經(jīng)銷(xiāo)商資金周轉(zhuǎn)，降低其財(cái)務(wù)成本，提高賣(mài)車(chē)效率;另一方面，直播的實(shí)時(shí)互動(dòng)性、信息傳遞的豐富性，是消費(fèi)者除線下看車(chē)之外，真實(shí)內(nèi)容獲取的有效補(bǔ)充。”何戩表示，懂車(chē)帝未來(lái)仍會(huì)持續(xù)探索，通過(guò)直播、完善車(chē)型庫(kù)及媒體內(nèi)容，來(lái)幫助用戶更好地實(shí)現(xiàn)線上看車(chē)、選車(chē)，進(jìn)一步幫助疫情后的汽車(chē)消費(fèi)恢復(fù)活力。(記者 許潔)