11月18日，美國國家公路交通安全管理局披露了一份特斯拉的召回文件，內(nèi)容為：特斯拉因安全氣囊問題申請召回7600輛汽車，相關(guān)的安全隱患是，駕駛員座位的安全氣囊可能在展開時撕裂，導致無法在碰撞發(fā)生中充分保護乘員，并增加受傷的風險。此次召回的汽車為2021年售出的Model X和Model S。

國內(nèi)的Model 3也曾出現(xiàn)安全氣囊相關(guān)問題，不過與特斯拉此次在美召回的隱憂不同。今年3月，國內(nèi)一輛特斯拉Model 3在自動駕駛輔助狀態(tài)下無故轉(zhuǎn)向，車輛撞停，車頭嚴重損毀，但全車8個安全氣囊無一打開。特斯拉技術(shù)主管對此的回復是：因為沒有撞擊到觸發(fā)點，所以氣囊沒有彈出，沒有問題。

今年8月，江西一車主在駕駛Model3行駛過程中，4個車窗處氣囊和主駕駛側(cè)氣囊突然彈出，巨大的沖擊力造成車輛多處受損。南昌特斯拉對此的解釋是：涉事車輛的安全氣囊彈出，是由于其左邊貨車輪胎發(fā)生了爆炸，沖擊到了行駛中的Model 3，從而引發(fā)其安全氣囊彈出。(王靜波)