国产chinese男男gaygay视频,高清freexxxx性国产,成人久久久久久久久久久,88微拍福利,97影院在线午夜

加盟航天領(lǐng)域初創(chuàng)公司 蘋果汽車高管再跳槽

  • 發(fā)表于: 2021-02-23 13:42:30 來源:汽車之家

在和起亞談崩,又被日產(chǎn)撇清關(guān)系后,蘋果汽車又迎來了近期內(nèi)的第三次打擊。據(jù)外媒報(bào)道,蘋果汽車項(xiàng)目傳感器團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人本杰明·里昂(Benjamin Lyon)已于日前離職,加盟了航天領(lǐng)域的初創(chuàng)公司Astra,任職總工程師。

對(duì)于蘋果汽車項(xiàng)目,本杰明·里昂可不僅僅是一個(gè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人那么簡(jiǎn)單。在蘋果計(jì)劃造車前,他就在蘋果工作,并參與到iPhone、輸入設(shè)備和傳感器硬件的研發(fā)工作。2014年,蘋果秘密啟動(dòng)了“泰坦”項(xiàng)目,決心涉足汽車領(lǐng)域,而彼時(shí)本杰明·里昂是蘋果汽車項(xiàng)目的第一批成員。此后,蘋果汽車項(xiàng)目曾進(jìn)行了多次人員調(diào)整,而本杰明·里昂在這幾次調(diào)整中都“穩(wěn)如泰山”,其地位之重由此可見一斑。

不僅人員調(diào)整不斷,蘋果汽車真正投向市場(chǎng)的時(shí)間似乎也比外界所預(yù)期的要更久一些。日前,彭博社爆料稱蘋果目前正在和激光雷達(dá)供應(yīng)商們洽談自動(dòng)駕駛汽車的傳感器供應(yīng)事宜,而這種傳感器很有可能是高度定制版本,從如今的進(jìn)度看,蘋果汽車推出量產(chǎn)產(chǎn)品還要等若干年才行。此外,在與起亞談崩后,蘋果汽車也沒能找到新的代工合作伙伴,此前大眾汽車CEO迪斯就曾表述,大眾作為歐洲最大的傳統(tǒng)汽車制造商,不會(huì)因?yàn)樘O果而降級(jí)成為一家科技公司的合同制造商。

編輯點(diǎn)評(píng):

雖然在汽車領(lǐng)域遭到了暫時(shí)性阻礙,但在老本行手機(jī)領(lǐng)域,蘋果可謂是“重拳出擊”。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司W(wǎng)edbush的分析,在整個(gè)2021年,蘋果iPhone 12系列手機(jī)的出貨量將達(dá)到2.4億部,將超過2015年2.31億部的銷售記錄。而受此推動(dòng),蘋果的市值也將在2021年底前達(dá)到3萬億美元。(陳燦)

關(guān)鍵詞: 航天 蘋果汽車 高管