日前，有外媒報道特斯拉為Model S以及Model X的儀表界面增加了懸架即時動態(tài)信息顯示窗口。該窗口能夠?qū)④囕v四個懸架所承受的壓力信息，以及彈簧的反彈力信息進(jìn)行即時圖形化反饋，從而讓駕駛者了解懸架的狀態(tài)。

據(jù)了解，隨著推出Model 3以及Model Y車型，特斯拉的人機(jī)交互窗口開發(fā)的重點更多的聚焦在中控屏幕上，因此導(dǎo)致Model S以及Model X的儀表屏幕UI界面一直沒有明顯變化。此次特斯拉專門為搭載自適應(yīng)空氣懸架的Model S以及Model X推出懸架狀態(tài)可視化窗口，算是為它們的儀表UI設(shè)計帶來了一些新意。

隨著近期2020.32車機(jī)系統(tǒng)的發(fā)布，特斯拉為Model S以及Model X帶來了更為人性化的空氣懸架調(diào)節(jié)選項。車主可以更自由設(shè)置懸架的臨時或者永久高度，同時還能夠?qū)壹苘浻惨约皽p震器阻尼調(diào)節(jié)邏輯進(jìn)行設(shè)定，從而影響車輛懸架的舒適性以及操控手感。而儀表UI界面的懸架信息顯示窗口，可以看做是這次改變的一個錦上添花的小功能。關(guān)于特斯拉的更多資訊，請持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報道。(胡永彬)