7月7日，現(xiàn)代汽車官方發(fā)布了旗下伊蘭特N Line車型的預(yù)告圖。新車基于全新伊蘭特打造而來(lái)，通過(guò)采用現(xiàn)代N系列車型更加運(yùn)動(dòng)的套件，讓其擁有更加年輕、更動(dòng)感的車身造型。此外官方表示，新車將會(huì)在海外展廳亮相，但沒(méi)有公布具體的時(shí)間。

雖然此次發(fā)布的圖片為新車的預(yù)告圖，但是我們通過(guò)圖片已經(jīng)能夠清楚地看到新車的造型設(shè)計(jì)了。整體來(lái)看，新車基本造型與普通版全新伊蘭特保持一致，線條凌厲的前大燈、類倒梯形的大尺寸前中網(wǎng)都出現(xiàn)在了新車上。輪圈方面，官方稱新車將會(huì)采用一套18英寸合金輪圈，造型采用單五輻樣式。

作為一臺(tái)N Line車型，新車上更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)也讓其看上去更加年輕。新車在普通版伊蘭特的基礎(chǔ)上，對(duì)一些細(xì)節(jié)造型進(jìn)行了調(diào)整，前格柵采用全黑設(shè)計(jì)，讓其前臉的一體性更強(qiáng)。而兩側(cè)的進(jìn)氣口造型采用全新的三折線設(shè)計(jì)，讓新車散發(fā)出更加濃烈的運(yùn)動(dòng)屬性。此外，新車前中網(wǎng)右側(cè)采用N Line徽章，進(jìn)一步凸顯該車的身份。細(xì)節(jié)上，新車的后視鏡、側(cè)窗飾條及側(cè)裙板均會(huì)采用N系列標(biāo)志性的亮黑色設(shè)計(jì)。

尾部方面，新車標(biāo)志性的貫穿式LED尾燈沒(méi)有被落下，同時(shí)，N Line車型還對(duì)尾部細(xì)節(jié)造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，下方尺寸更大的后擴(kuò)散器更加地凸顯了該車的運(yùn)動(dòng)屬性。此外與普通版車型不同的是，新車采用了更加明顯的單邊共雙出排氣。

雖然新車沒(méi)有發(fā)布關(guān)于內(nèi)飾的任何圖片和信息，但是按照常規(guī)邏輯推測(cè)，新車整體的內(nèi)飾造型會(huì)和普通版伊蘭特基本保持一致，雙聯(lián)屏等配置或?qū)?huì)繼續(xù)配備。同時(shí)在此基礎(chǔ)之上，新車或?qū)⒉捎酶舆\(yùn)動(dòng)的方向盤、座椅等。配置方面，普通版車型上搭載的無(wú)線充電、主動(dòng)安全系統(tǒng)(含碰撞輔助、車道保持、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、自適應(yīng)巡航、倒車輔助等)、駕駛模式選擇等裝備或也出現(xiàn)在N Line車型上。

動(dòng)力方面，現(xiàn)在還不清楚新車會(huì)不會(huì)搭載性能更強(qiáng)的動(dòng)力總成。參考普通版伊蘭特來(lái)看，其搭載一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率149馬力，峰值扭矩179牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱;此外普通版車型還提供1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)可選，最大功率141馬力，峰值扭矩264牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配雙離合變速箱。如果N Line車型將對(duì)動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)，那么新車的動(dòng)力表現(xiàn)要優(yōu)于上述的普通版伊蘭特，但目前還都是未知數(shù)。關(guān)于新車的更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。(李子巍)