6月13日，第二十二屆重慶國際汽車展覽會正式開幕，SERES(賽力斯)旗下首款車型賽力斯5四驅(qū)增程高性能版正式上市，售價(jià)為33.9萬元。該車定位中型SUV，為增程式車型，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為510kW(694Ps)，最大扭矩為1040N·m，0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒。

新用戶可獲得賽力斯贈送的家用充電樁、30米電纜、免費(fèi)勘測、免費(fèi)安裝服務(wù)以及為期兩年的充電樁質(zhì)保等權(quán)益。新車的整車質(zhì)保為7年或15萬公里，三電核心零部件可享受8年或16萬公里質(zhì)保服務(wù)。此外，廠家為新用戶提供了3年內(nèi)尊享緊急救援服務(wù)政策，包含現(xiàn)場快修、輪胎更換、困境救援服務(wù)等實(shí)用服務(wù)。

賽力斯5定位于中型SUV，新車前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，細(xì)長的全LED大燈拉伸了頭部的視覺感受。雙Sigma(∑)日間行車燈由大燈燈眉處延展，貫穿至保險(xiǎn)杠底部，和車頭輪廓貼合，極具辨識度。前機(jī)艙蓋上還特意設(shè)計(jì)了4條折線，營造出運(yùn)動感。增程版本(官方稱為新電動版)則在前臉帶“菱形”中網(wǎng)設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面線條流暢，運(yùn)用了雙腰線來突出立體感，20英寸的雙色輪圈，也進(jìn)一步突出了運(yùn)動感，輪胎選用了尺寸為255/45 R20的倍耐力P ZERO輪胎。新車采用“隱藏式”門把設(shè)計(jì)，在提升科技感的同時(shí)也能降低風(fēng)阻。在車尾部分，賽力斯5造型圓潤敦實(shí)，并采用了貫穿式尾燈組，科技感不俗。尺寸方面，該車的長寬高分別為4700/1930/1625mm，軸距為2875mm。

內(nèi)飾方面，該車整體設(shè)計(jì)非常簡潔，配備了一體式運(yùn)動座椅，從視覺上呈現(xiàn)出一股時(shí)尚運(yùn)動氣質(zhì)。全液晶儀表的尺寸為12.3英寸，中控臺上配備了一塊17英寸多媒體觸摸屏，并搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具備自然語音處理技術(shù)，可理解用戶對其下達(dá)的自然語義指令;該系統(tǒng)還可通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)全車OTA升級。此外，新車還配備了超過30項(xiàng)主被動安全配置。

新車為增程式車型，搭載了由雙電動機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)和一套采用了1.5T渦輪四缸發(fā)動機(jī)和最大功率90kW永磁同步發(fā)電機(jī)組成的增程器。驅(qū)動系統(tǒng)的最大功率為510kW(694Ps)，最大扭矩為1040N·m，0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒。其動力電池組的容量為35kWh，NEDC工況下可以供150km的純電續(xù)航里程。此外，該車可實(shí)現(xiàn)V2V車車互充功能，為同行純電車隨時(shí)補(bǔ)電;以及V2L放電功能，可為隨車攜帶的用電器提供220V電源。

據(jù)了解，SERES(賽力斯)還將陸續(xù)推出兩驅(qū)性能版等其他配置車型，以滿足多元化用戶需求，預(yù)計(jì)其他配置版本車型將在2020年內(nèi)全面上市。(許博)