近日，有媒體報(bào)道，東風(fēng)英菲尼迪在國(guó)內(nèi)正進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)調(diào)整，計(jì)劃同時(shí)關(guān)閉上海、廣州、成都三地辦公室，只留下北京總部繼續(xù)辦公，并將采取相應(yīng)裁員措施，具體裁員人數(shù)目前尚未確定。

東風(fēng)英菲尼迪作為東風(fēng)汽車(chē)有限公司的獨(dú)立全資子公司，與東風(fēng)日產(chǎn)屬同一級(jí)別，目前總部設(shè)在北京。由于近期國(guó)內(nèi)銷量下跌，英菲尼迪將通過(guò)裁員和關(guān)閉辦公室等措施有效做到成本節(jié)約。據(jù)悉，目前僅存的北京辦公區(qū)未來(lái)有望搬往廣州，而英菲尼迪總部辦公室的調(diào)整或?qū)⑦M(jìn)一步加強(qiáng)與東風(fēng)日產(chǎn)的溝通和協(xié)作，這對(duì)東風(fēng)英菲尼迪后續(xù)的發(fā)展將更加有利。

不僅僅是國(guó)內(nèi)受到影響，英菲尼迪“老家”日本同樣因疫情傳播而不得不實(shí)施停工政策。今年3月底，日產(chǎn)汽車(chē)官方宣布其位于日本本土的三座汽車(chē)制造工廠采取臨時(shí)性生產(chǎn)調(diào)整措施。據(jù)悉，進(jìn)行調(diào)整的三座工廠也影響了英菲尼迪多款產(chǎn)品的生產(chǎn)與制造。

銷量層面，2019年?yáng)|風(fēng)英菲尼迪全年國(guó)產(chǎn)車(chē)型終端銷量達(dá)到33417輛，同比增長(zhǎng)了18.1%。其中，英菲尼迪QX50全年終端銷量21580輛，同比增長(zhǎng)112.9%，英菲尼迪Q50L全年終端銷量11837輛。據(jù)悉，東風(fēng)英菲尼迪2020年將挑戰(zhàn)3.36萬(wàn)輛的年度銷量目標(biāo)，除了繼續(xù)堅(jiān)持本土化戰(zhàn)略之外，電氣化轉(zhuǎn)型也將成為東風(fēng)英菲尼迪2020年的重點(diǎn)戰(zhàn)略。(朱峰)