據(jù)國外媒體報(bào)道，現(xiàn)代汽車在其新一代i20小型車中增加了一款混合動(dòng)力版車型。現(xiàn)代公司在新聞發(fā)布會(huì)上表示，這款48伏混合動(dòng)力系統(tǒng)將與1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)一起成為全新現(xiàn)代i20車型的動(dòng)力選擇。 在使用混動(dòng)系統(tǒng)后，全新現(xiàn)代i20車型將減少3%至4%的燃料消耗和二氧化碳排放?，F(xiàn)代汽車表示，第三代i20車型充滿活力，其外觀將在眾多城市車中脫穎而出。 全新現(xiàn)代i20的造型遵循了現(xiàn)代“感性運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)語言。

此外，這款掀背車還獲得了娛樂信息系統(tǒng)和安全升級(jí)。儀表板具有10.25英寸中央信息娛樂觸摸屏，具有分屏功能，以實(shí)現(xiàn)多任務(wù)處理。其視覺上與方向盤前的10.25英寸儀表屏相關(guān)聯(lián)。全新現(xiàn)代i20的新型安全設(shè)備包括前方避碰輔助、自適應(yīng)巡航等。

新一代現(xiàn)代i20車型與目前i20車型相比，寬度增加了30毫米，高度降低了24毫米，車身增加了5毫米?，F(xiàn)代汽車表示，全新混動(dòng)版i20車型軸距加長了10毫米，為后排乘客提供了更大的空間。同時(shí)，行李箱空間增加了25升，達(dá)到351升。重量也比目前的i20輕4%，這有助于減少二氧化碳的排放。

JATO Dynamics市場研究人員稱，去年現(xiàn)代i20車型在歐洲的銷量下降了7.5%，降至84，692輛?，F(xiàn)代汽車將繼續(xù)在土耳其生產(chǎn)i20車型，它的主要競爭對手是豐田Yaris、雷諾Clio、標(biāo)致208、西亞特Ibiza和起亞Rio車型。

據(jù)悉，新款現(xiàn)代i20將于今年夏末開始在歐洲市場推出?，F(xiàn)代汽車還對i30緊湊型汽車系列進(jìn)行了中期更新，包括其掀背車、溜背車和旅行車版本，改款后的現(xiàn)代i30車型將可搭載輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。此外，現(xiàn)代還將為i30旅行車提供更具運(yùn)動(dòng)感的i30 N line車型。(編譯：LEO)