上汽通用雪佛蘭開(kāi)拓者定位于中大型SUV,將成為品牌下的新旗艦SUV。據(jù)最新消息,該車(chē)誕生自通用全球中大型豪華SUV平臺(tái);將搭載第八代Ecotec 2.0T變缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9速手自一變速箱;底盤(pán)裝配了后五連桿獨(dú)立懸架+高強(qiáng)度輕量化前后副車(chē)架。另外,新車(chē)將于今年上半年上市。
※ 全球車(chē)型來(lái)到中國(guó) ※
雪佛蘭Blazer開(kāi)拓者可能對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)講有些陌生,但其實(shí)這款車(chē)早在2002年時(shí)候就已經(jīng)被引入國(guó)內(nèi),但在2005年就宣布停產(chǎn)了,開(kāi)拓者是一款海外知名的SUV車(chē)型,1969年公司在美國(guó)市場(chǎng)推出開(kāi)拓者四輪驅(qū)動(dòng)多用途運(yùn)動(dòng)汽車(chē),也就是初代Blazer。2018年,全新一代雪佛蘭Blazer重新亮相美國(guó)市場(chǎng),并在2019年初正式上市,分為RS版本和Premier版本。
別克有昂科旗,凱迪拉克有XT6,那么同樣作為上汽通用旗下的雪佛蘭也必須有對(duì)應(yīng)車(chē)型,雪佛蘭開(kāi)拓者的推出也讓雪佛蘭在國(guó)內(nèi)SUV陣營(yíng)從小到大基本布局完備,并能滿足消費(fèi)者不同年齡不同用途的購(gòu)車(chē)需求。
※ 動(dòng)力底盤(pán)實(shí)力不俗 ※
·平臺(tái)及底盤(pán)方面,開(kāi)拓者與凱迪拉克XT6均誕生自通用全球中大型豪華SUV平臺(tái)。新車(chē)配備了后五連桿獨(dú)立懸架和全框式高強(qiáng)度輕量化前后副車(chē)架,兼顧了舒適性和操控性能;此外,另有四驅(qū)車(chē)型可選。
·發(fā)動(dòng)機(jī)方面,搭載了第八代Ecotec 2.0T變缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用了Tripower三段式智能變缸技術(shù),該機(jī)器可以根據(jù)工況實(shí)時(shí)調(diào)整氣門(mén)升程,在四缸和兩缸模式間自如切換。同時(shí),該款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了DVVT雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和無(wú)級(jí)可變排量機(jī)油泵等技術(shù),最大功率為174kW/5000rpm,最大扭矩是350N·m/1500-4000rpm。
·變速箱方面,匹配的是通用自產(chǎn)的9速手自一體變速箱,該變速箱擁有更寬的速比范圍與更細(xì)密的擋位分布,換擋平順舒適,行駛至95km/h即可切入9擋,更具實(shí)際意義;加上自動(dòng)啟停功能的加持,百公里綜合油耗低至7.4L。雪佛蘭為這套動(dòng)力總成提供了8年或16萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù),相當(dāng)厚道。
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