今日，比亞迪漢內(nèi)飾官圖正式公布，作為“王朝家族”的旗艦級轎車，新車內(nèi)飾采用全新設(shè)計語言，通過中式美學(xué)概念、高端的內(nèi)飾材質(zhì)、精良的制造工藝，描繪了比亞迪品牌朝向豪華與科技不懈創(chuàng)新的未來。

全新的中式美學(xué)設(shè)計語言

比亞迪漢中控臺整體采用均衡、對稱的設(shè)計，以大尺寸懸浮式中控屏為中心沿著中軸線向兩側(cè)不斷延展至左右車門板末端，勾勒出一道連貫座艙前半部分區(qū)域的核心線條，營造十足的環(huán)抱感。據(jù)廠家介紹，這種全新的設(shè)計設(shè)計語言源于故宮建筑群，設(shè)計師們通過故宮內(nèi)的建筑排列和獨特的結(jié)構(gòu)手法方面汲取了大量靈感，將比亞迪漢打造成中式建筑美學(xué)與科技趨勢完美融合。

通過內(nèi)飾官方圖片我們可以看到，新車內(nèi)飾整體采用紅黑撞色設(shè)計，并且在方向盤、車門面板燈多處細(xì)節(jié)增加紅色皮質(zhì)裝飾，搭配全紅色座椅，進(jìn)一步提升車內(nèi)的豪華感與精致感。

車內(nèi)儀表盤采用全液晶設(shè)計，方向盤也采用全新的雙幅平底式設(shè)計，同時方向盤底部顯示有“2.0 LANE ASSISTANT”，也許預(yù)示著將搭載更高級的輔助駕駛系統(tǒng)，副駕駛前飾板還集成龍鱗式氛圍燈，空調(diào)出風(fēng)口造型比較有新意，采用一種相對“錯落“的位置排列方式，使它們在空間結(jié)構(gòu)上呈”品“字形布局。

排擋桿采區(qū)域用比亞迪“BYD-HEART”設(shè)計理念，將車內(nèi)主要功能按鍵都集成在這個面板上，除了檔位切換外，還具有電子手剎、一鍵啟動、音量調(diào)節(jié)、車輛啟/停、模式切換等功能，既減少中控臺上按鈕設(shè)置，又增加駕駛員的操作便利性。運動型座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計，更加貼合人體曲線，可以幫助緩解長時間保持坐姿所產(chǎn)生的疲勞， 座椅采用Nappa真皮材質(zhì)搭配雙向縫線勾勒出的“龍鱗“形圖案，與車內(nèi)元素和諧統(tǒng)一。

新車外觀回顧

外觀方面，比亞迪漢EV整體采用了四門轎跑設(shè)計，在家族式Dragon Face設(shè)計語言基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級和優(yōu)化，得益于“前圓后方”的車身設(shè)計理念，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.233Cd。新車前部采用了封閉式格柵，狹長的LED燈組由一條Dragon Face標(biāo)志性的飾條連接起來，中間的LOGO位置刻有“漢”標(biāo)識。下方配有扁平的梯形進(jìn)氣口，兩側(cè)各有一個三角形進(jìn)氣口，貫穿式的半包圍裝飾條更增加了車頭的質(zhì)感和辨識度。

車身側(cè)面，轎跑車型的線條十分明顯，門把手為隱藏式設(shè)計。D柱前方配有造型獨特的鍍鉻裝飾，據(jù)說設(shè)計靈感來自于“龍鱗”。新車采用全新造型的五幅式輪轂，能有有效降低風(fēng)阻。

車身尾部的造型比較飽滿，線條豐富，采用了平直的貫穿式尾燈，中間部分帶有“BUILD YOUR DREAMS”標(biāo)識。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980mm,1910mm和1495mm，軸距為2920mm。

動力方面，漢EV共有單電機(jī)以及雙電機(jī)兩個版本車型，前者的電機(jī)最大功率為163千瓦，峰值扭矩為330牛·米;后者則在163千瓦電機(jī)的基礎(chǔ)上增加了最大功率200千瓦，峰值扭矩350牛·米的后電機(jī)，實現(xiàn)了四輪驅(qū)動。另外，漢EV搭載的動力電池為比亞迪自主研發(fā)的全新一代“刀片電池”，該磷酸鐵鋰電池組的內(nèi)部空間利用率得到提升，穩(wěn)定性更高。續(xù)航方面，官方稱新車單電機(jī)版NEDC續(xù)航里程可達(dá)605公里，雙電機(jī)版續(xù)航也達(dá)到550公里。