近日，工信部公布了2020年第3批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，廣汽新能源Aion V車型續(xù)航信息曝光。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)顯示，新車共有三個(gè)續(xù)航版本車型，分別為500km、520km和600km。

Aion V為廣汽新能源Aion系列的第三款車，新車沿用了家族式設(shè)計(jì)語言，整體呈現(xiàn)出比較強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。不過Aion V的前大燈組沒有采用Aion S和Aion LX的T字型，而是換為直瀑式日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。

Aion V整車長(zhǎng)寬高分別為4586/1920/1728mm，軸距2830mm，定位為中型純電動(dòng)SUV。其車長(zhǎng)比榮威的Marvel X略短，但寬度、高度和軸距都大于Marvel X。和騰勢(shì)X純電相比，雖然騰勢(shì)X的車長(zhǎng)遠(yuǎn)大于Aion V，但軸距仍比Aion V短10mm。

側(cè)面設(shè)計(jì)，新車與Aion LX相同均采用了隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，可以有效地降低風(fēng)阻。后隱藏式門把手還與尾燈進(jìn)行了貫穿式熏黑涂裝，設(shè)計(jì)得頗有新意且時(shí)尚感很強(qiáng)。另外，車身采用隱藏式的B柱和C柱設(shè)計(jì)，有效增強(qiáng)了車頂懸浮式效果。

Aion V的車尾造型相較車頭來說更為厚重、敦實(shí)，車尾底部的擴(kuò)散器既能優(yōu)化氣流，還凸顯出新車的運(yùn)動(dòng)感。和Aion S以及Aion LX不同，Aion V沒有采用貫穿式尾燈，車尾的布局到有些GE3的感覺。

動(dòng)力方面，Aion V將搭載一臺(tái)由日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)(浙江)有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為TZ180XYA1201的永磁同步電機(jī)，最大功率為135kW，最大扭矩350N·m。電池組將使用寧德時(shí)代三元鋰電池，NEDC綜合工況續(xù)航500km和520km的車型電池系統(tǒng)能量密度為170Wh/kg，續(xù)航600km車型電池系統(tǒng)能量密度為173Wh/kg。