據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大眾汽車正計(jì)劃推出ID R電動(dòng)跑車，并計(jì)劃在2025年投產(chǎn)。據(jù)消息人士透露，ID R電動(dòng)跑車將擁有雙門轎跑版和敞篷版兩款車型，并將基于大眾全新的MEB平臺(tái)打造。全新ID R車型上市之后將可能與第二代特斯拉Roadster車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

大眾集團(tuán)研發(fā)的MEB平臺(tái)具有非常好的可擴(kuò)展性?；谠撈脚_(tái)可以研發(fā)雙電機(jī)車型，這為大眾公司研發(fā)ID R電動(dòng)跑車奠定了基礎(chǔ)。大眾公司的工程師可以基于這個(gè)平臺(tái)選擇多達(dá)三種不同的布局來(lái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)這款車型，分別是前輪、后輪或是四輪驅(qū)動(dòng)。此外，ID R車型的使用的雙電機(jī)設(shè)計(jì)將還被應(yīng)用在即將推出的ID 4 SUV車型上，也可能被應(yīng)用在奧迪TT純電動(dòng)車型上。此外，保時(shí)捷公司正在開(kāi)發(fā)全電動(dòng)Boxster車型。這一模型車型被認(rèn)為是基于Taycan的PPE平臺(tái)或現(xiàn)有傳統(tǒng)車平臺(tái)進(jìn)行打造，但保時(shí)捷公司也可能會(huì)利用MEB平臺(tái)來(lái)進(jìn)行相關(guān)研發(fā)。

大眾公司在沃爾夫斯堡的總部已經(jīng)為全新ID R車型設(shè)計(jì)制造了一系列研發(fā)樣車。該全新車型將使用全新的電池，全新電池是大眾公司為旗下高性能電動(dòng)車型專門研發(fā)。這款新電池融合了大眾汽車ID R原型賽車的專利電池技術(shù)知識(shí)，該技術(shù)在最近幾年創(chuàng)造了一系列記錄。大眾公司賽車部負(fù)責(zé)人Smeets表示，大眾的技術(shù)部門開(kāi)始使用為高性能公路車制造第一批電池，電池技術(shù)來(lái)源于ID R原型賽車，目前正在確定電池的性能參數(shù)。雖然全新大眾ID R所配備的電池雖然保密，但據(jù)說(shuō)使用的化學(xué)工藝與ID 3車型所采用的化學(xué)工藝不同。據(jù)悉，全新電池采用了新的電池組結(jié)構(gòu)，以提高效率和包裝效益。

大眾公司高性能汽車部門負(fù)責(zé)人約斯特·卡皮托在談到大眾開(kāi)發(fā)公路用高性能電池的可能性時(shí)表示，大眾汽車擁有不同的電池單元和制造方式，以及從賽車運(yùn)動(dòng)中獲得的所有技術(shù)知識(shí)。賽車與公路車的需求不同，但目前正在各個(gè)方面進(jìn)行研究，以了解我們?nèi)绾问褂迷摷夹g(shù)。大眾公司的工程師已經(jīng)了解了ID 原型跑車中這一電池的工作原理，現(xiàn)在想了解它在公路車中的表現(xiàn)。

在四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車高爾夫eR1車型揭幕后，大眾公司計(jì)劃突出多款高性能電動(dòng)車型的消息迅速傳開(kāi)。盡管未直接指出任何未來(lái)的生產(chǎn)車型，但用大眾公司自己的話來(lái)說(shuō)，eR1車型是“大眾高性能汽車部門未來(lái)性能汽車的大使”。ID R系列車型的性能將優(yōu)于ID GTX系列，就像使用內(nèi)燃機(jī)的R車型位于當(dāng)今GTI車型之上一樣。 據(jù)悉，海外媒體于今年年初首次確認(rèn)，GTX這一型號(hào)最初將出現(xiàn)在ID 4 SUV上，然后再推廣到ID系列其他車型上。(編譯：LEO)