據(jù)國外媒體報，寶馬已經擴大了3系產品線，首次推出了插電式混合動力車版330e旅行車。這一車型將從夏季開始發(fā)售。日前，寶馬正式擴展了其全新一代3系家族的產品線，寶馬330e Touring旅行版、寶馬330e Sedan xDrive四驅轎車版以及寶馬330e Touring xDrive四驅旅行版加入2019年推出的寶馬330e插混隊伍之中。據(jù)悉，這3款全新插電式混合動力車型即將在3月初開幕的2020年日內瓦車展上首發(fā)亮相。

在寶馬插電混合動力版330e旅行車的混合動力中，一臺最大功率為181馬力2.0升四缸發(fā)動機和在變速箱中集成的電機協(xié)同工作。該電機在正常運行模式下可產生67bhp的功率，在Sport模式下可產生111bhp的功率。寶馬表示這款旅行版車型從0-100 km/h的加速時間為6.1秒，比轎車僅慢0.1秒，并且該車型最高時速可達136英里/小時。

目前， 330e車型標配xDrive全輪驅動系統(tǒng)，以替代常規(guī)的后輪驅動。xDrive系統(tǒng)可靈活分配傳遞到每個車輪的驅動力，確保車輛在所有路面和天氣條件下均擁有最大限度的牽引力和駕駛穩(wěn)定性。

與330e轎車一樣，330e旅行版車型在混動模式下可以單獨在純電模式下以不超過68英里/小時的速度行駛，或在eDrive模式時以不超過87英里/小時的速度行駛。該車型配備了12千瓦時鋰離子電池組，純電動續(xù)航里程為34英里，這與競爭對手大眾帕薩特GTE車型續(xù)航能力相當。

寶馬聲稱公司表示，在7.4千瓦充電功率下，充滿電池組電量需要的時間為3.4小時。安裝在后備廂底部的電池只會略微減少該車型的行李空間，這款混合動力版330e旅行版車在后座折起的情況下可以提供1420升的行李空間。全新寶馬330e旅行版車型的售價尚未確定，但很可能比目前的后驅330e轎車貴一些，后者起售價為37885英鎊(折合人民幣約34萬元)。(編譯：LEO)