在剛剛過(guò)去的2019年，一汽-大眾取得了產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破200萬(wàn)輛的佳績(jī)，而下一階段企業(yè)將逐步實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)300萬(wàn)輛目標(biāo)。近日，我們通過(guò)梳理發(fā)現(xiàn)，2020年一汽-大眾將推出多款新車(chē)，包括第八代高爾夫、CC獵裝版、探岳Coupe及SMV Concept等車(chē)型，將進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣。

第八代高爾夫前臉采用最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體更加扁平化。兩側(cè)大燈為開(kāi)眼角設(shè)計(jì)，下方U形LED日間行車(chē)燈配以LED光源頭燈，整體造型更加激進(jìn)。新車(chē)尾部造型較為簡(jiǎn)潔，尾箱中間外凸的棱線與兩側(cè)重新設(shè)計(jì)的LED尾燈相連。

結(jié)合海外車(chē)型來(lái)看，動(dòng)力上預(yù)計(jì)搭載1.5TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為96千瓦和110千瓦，匹配全新6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

CC獵裝版

CC獵裝版基于全新一代CC打造，其首臺(tái)白車(chē)身于2019年11月份在長(zhǎng)春轎車(chē)二廠焊裝車(chē)間下線。新車(chē)外觀沿續(xù)了運(yùn)動(dòng)轎跑的風(fēng)格，“大嘴”多橫幅格柵在LED光源頭燈的點(diǎn)綴下具有運(yùn)動(dòng)感。而作為獵裝版車(chē)型，車(chē)身線條更顯修長(zhǎng)，尾部造型圓潤(rùn)飽滿，提升視覺(jué)美感的同時(shí)又可帶來(lái)寬敞的后備廂空間。

以現(xiàn)款CC作為參考，CC獵裝版有望搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為137千瓦與162千瓦，峰值扭矩分別為320牛米和350牛米，均匹配7速雙離合變速箱。

探岳Coupe

新車(chē)將延續(xù)普通版探岳的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其主要變化集中在車(chē)尾，采用了溜背設(shè)計(jì)，流暢的線條搭配傾斜的C柱，營(yíng)造出非常運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。同時(shí)，車(chē)身尺寸略有調(diào)整，探岳Coupe的長(zhǎng)/寬/高分別為4586/1860/1635毫米，軸距達(dá)2731毫米。

動(dòng)力方面，新車(chē)有望搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162千瓦，最大扭矩為350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將匹配7速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉，新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為7.6秒。

探岳GTE Concept

探岳GTE基本延續(xù)燃油車(chē)設(shè)計(jì)元素，同時(shí)在格柵處加入了“GTE”標(biāo)識(shí)，突顯其混動(dòng)車(chē)型定位。兩側(cè)日間行車(chē)燈采用全新C字造型，底部包圍由黑色塑料材質(zhì)改為車(chē)身同色噴漆。

動(dòng)力方面，探岳GTE Concept有望搭載由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，參考途觀L 430 PHEV參數(shù)，綜合功率155千瓦，綜合扭矩400牛米，匹配6速雙離合變速箱。

SMV Concept

SMV Concept概念車(chē)已在2019上海車(chē)展亮相，基于MQB平臺(tái)打造，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5100毫米，軸距近3000毫米，將成為一汽-大眾全新旗艦車(chē)型。外觀采用了全新的設(shè)計(jì)理念，線條干練簡(jiǎn)潔，并加入了貫穿式尾燈等流行元素。

動(dòng)力方面，未來(lái)量產(chǎn)版的SMV有望搭載2.0T與2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7速雙離合變速箱，還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。