2019年10月22日，日產(chǎn)全新FE賽車在2019東京車展前夕亮相，以展現(xiàn)日產(chǎn)最新設(shè)計(jì)理念，而與全新FE賽車同樣涂裝的LEAF NISMO RC也一同亮相。日產(chǎn)兩款賽車?yán)眉t色、黑色、白色，三色作為基色，將日本和服服裝元素與EAE NISMO元素結(jié)合為一體。其設(shè)計(jì)靈感來自于ABB FIA Formula E Champlont，代表著好運(yùn)與長壽。

日產(chǎn)全新FE賽車

該車將參加第六屆FE比賽，為了符合FE的規(guī)定，日產(chǎn)還為其更新了動(dòng)力系統(tǒng)，將雙電機(jī)改為了單電機(jī)。日產(chǎn)全球賽車運(yùn)動(dòng)總監(jiān)邁克爾•卡莫(Michael Carcamo)表示。“這是單引擎解決方案的一個(gè)重大變化，我們?cè)谛葙惼谟泻芏嗍虑橐觥Ｎ覀儗⒗脧牡谖鍖帽荣愔袑W(xué)到的一切來改進(jìn)我們的包裝，我們將更加注重電池和能源管理。”同時(shí)，里弗斯·塞巴斯蒂安·布埃米和奧利弗·羅蘭將也將駕駛該車參加比賽。

在第五屆的FE賽事上，日產(chǎn)共六次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。賽車手布埃米和羅蘭則是在超級(jí)桿位資格賽中代表日產(chǎn)獲得了最佳排位賽資格，并且該隊(duì)還在紐約舉行的最后一場比賽中取得了日產(chǎn)本賽季的第一場勝利。羅蘭也表示，雖然自己是個(gè)新手，起步較晚但是他依舊迫不及待地準(zhǔn)備迎接日產(chǎn)帶給他的新挑戰(zhàn)了。

日產(chǎn)表示，參與FE比賽是為了展示出公司對(duì)于未來零排放出行的美好愿景，并且將在賽道上總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以便于為客戶開發(fā)更好的道路行駛汽車。

LEAF NISMO RC

LEAF NISMO RC電動(dòng)賽車在去年正式亮相，此次展示的新車采用了和全新FE賽車相同的涂裝。雖然它的外觀設(shè)計(jì)源于聆風(fēng)電動(dòng)車，但它看起來明顯更具侵略性。車身長度為4546mm、高度僅為1212mm，軸距為2750mm。LEAF NISMO RC采用碳纖維賽車單殼體結(jié)構(gòu)，車身總重量僅為1220kg，因此它在3.4秒內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)0-100km/h的加速。

LEAF NISMO RC采用了最新的高容量鋰離子電池，并在車身前后分別布置有兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，綜合最大功率為240千瓦，綜合最大扭矩為640牛·米。其采用全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力可以獨(dú)立分配到每個(gè)車輪，因此可以讓每個(gè)車輪都能獲得最優(yōu)的抓地力和扭矩。