特斯拉近些年的成長(zhǎng)勢(shì)頭可謂十分兇猛!2021年，特斯拉的GAAP凈利潤(rùn)為55億美元(約合人民幣348億元)，同時(shí)還創(chuàng)造了50億美元的自由現(xiàn)金流(約合人民幣316億元)，并且還不包括新工廠建設(shè)和其他資本支出花費(fèi)的65億美元(約合人民幣411億元)，如果把這部分算進(jìn)去，特斯拉2021年賺來(lái)的可以使用的現(xiàn)金已經(jīng)超過了百億美元。

根據(jù)外媒此前報(bào)道，特斯拉可能會(huì)在上海臨港建立在華的第二座工廠，新工廠預(yù)計(jì)最快將在下個(gè)月開始建設(shè)。據(jù)悉，新工廠建成后特斯拉在華年產(chǎn)能將提升到200萬(wàn)輛。不過目前特斯拉和上海相關(guān)部門尚未對(duì)此事做出回應(yīng)。

特斯拉繼續(xù)擴(kuò)大在上海工廠的年產(chǎn)能，將招聘更多員工并延長(zhǎng)工廠運(yùn)營(yíng)時(shí)間，特斯拉希望今年在上海工廠的年產(chǎn)能可以遠(yuǎn)超去年年產(chǎn)能，達(dá)到100萬(wàn)輛。中國(guó)是全球領(lǐng)先的電動(dòng)車市場(chǎng)，去年特斯拉在中國(guó)注冊(cè)量接近五十萬(wàn)輛，而豐田去年在華生產(chǎn)了160萬(wàn)輛新車、通用汽車在華生產(chǎn)140萬(wàn)輛，大眾汽車也計(jì)劃在2023年在中國(guó)生產(chǎn)100萬(wàn)輛電動(dòng)車，未來(lái)特斯拉將全力追趕中國(guó)市場(chǎng)中的這些跨國(guó)巨頭車企。

特斯拉還在財(cái)報(bào)中表示，計(jì)劃盡最快速度提高產(chǎn)能，不僅包括奧斯汀和柏林等新建工廠的產(chǎn)量供給，也包括弗里蒙特和上海等現(xiàn)有工廠的產(chǎn)能提升。特斯拉相信電動(dòng)汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將由其整體供應(yīng)鏈與生產(chǎn)爬坡能力決定。