近日，我們從外媒獲悉，起亞Cadenza(國(guó)內(nèi)凱尊)車(chē)型在停車(chē)后后車(chē)窗有概率將會(huì)在無(wú)指令的情況下自動(dòng)開(kāi)啟。針對(duì)這一情況，起亞官方在海外開(kāi)啟正式調(diào)查，根據(jù)提交給美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的文件，將于3月8日通知相關(guān)車(chē)主進(jìn)行車(chē)輛召回。

根據(jù)一些海外車(chē)主的投訴報(bào)告看，起亞Cadenza在熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，并同時(shí)打開(kāi)前車(chē)門(mén)后，車(chē)輛的后車(chē)窗將會(huì)自動(dòng)落下。該情況目前違反了聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)第118條的車(chē)輛操作性要求，但目前沒(méi)有收到因?yàn)榇嗽蚨斐傻娜魏蝹鲂耘c財(cái)產(chǎn)損失性報(bào)告。但鑒于此，起亞北美決定召回部分Cadenza車(chē)型。

召回范圍是2020年4月1日至2020年10月15日期間生產(chǎn)的起亞Cadenza車(chē)型，共計(jì)451臺(tái)。該車(chē)型的后車(chē)窗控制器面板接線(xiàn)盒組件是由韓國(guó)Yura Corporation公司制造，召回后將對(duì)控制軟件進(jìn)行刷新，以避免車(chē)窗自動(dòng)開(kāi)啟的操作出現(xiàn)。此外，目前已經(jīng)自付維修費(fèi)用的起亞Cadenza用戶(hù)，該維修費(fèi)用將由起亞官方報(bào)銷(xiāo)。(畢業(yè))