近日，在一次試駕活動(dòng)中，我們拍攝到了上汽大通MAXUS RG20試裝車的實(shí)車圖，該車是一款具備一定房車屬性的“更”多功能MPV，車輛內(nèi)部配有床鋪、冰箱、辦公桌，車尾有花灑淋浴等，其它方面則與原車型基本一致。

外觀造型還是大家熟悉的模樣，與上汽大通MAXUS G20基本一致，后排車窗具備隱私玻璃，對(duì)于需要保護(hù)車內(nèi)隱私的它來(lái)說(shuō)很有必要。車頂可以升起，升起后既能夠擴(kuò)大車內(nèi)的高度，同時(shí)還能夠當(dāng)做一張單人床使用，具體功能咱可以參考現(xiàn)有的RG10車型。

車內(nèi)座椅為2+2+2式6座布局，后兩排座椅能夠放倒，配合額外的氣墊可以組成一張床，這與傳統(tǒng)車型無(wú)異。第二排座椅可以向后翻轉(zhuǎn)，與折疊桌組成臨時(shí)會(huì)客區(qū)。車輛的右側(cè)具備冰箱、儲(chǔ)物槽等設(shè)施。

車尾部分有凈水箱與花灑，可以解決野外清洗水果、洗手等需求。尾門(mén)部分有用來(lái)遮擋隱私的防水簾(詳情可參考下方視頻)。動(dòng)力部分預(yù)計(jì)與原車型保持一致，有2.0T汽油/柴油不同發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。

編輯總結(jié)：

我更喜歡將上汽大通MAXUS RG20定位成一款具備房車屬性，相比同級(jí)別現(xiàn)有產(chǎn)品具備更豐富功能的MPV車型，畢竟大家印象中的房車更多的還是輕客或是拖拽式。與它們相比，該車空間、功能沒(méi)有那么出色，但是它更具備“車”的靈活性，如走環(huán)路不用擔(dān)心限高、代步用駕駛靈活。它的目標(biāo)用戶群體與原車基本重疊，主要滿足家用出行游玩與商務(wù)接待。目前該車還處于試裝狀態(tài)，消息稱它將于2020北京車展正式亮相，屆時(shí)會(huì)有怎樣的變化，咱拭目以待。(王鶴璇)