日前，我們從奔馳官方獲悉，奔馳G 350車型將于9月6日正式上市。從此前曝光的諜照來看，新車保留了現(xiàn)款在售G級的設計，換裝2.0T發(fā)動機。

從諜照來看，新車整體造型與現(xiàn)有的奔馳G 500車型沒有太大的區(qū)別。作為一款測試車，車頭采用了三輻式鏤空格柵，保留了經(jīng)典的圓形大燈、發(fā)動機艙蓋轉(zhuǎn)向燈、機械式門把手等。此外，新車還取消了G 500車型在車門前方的V8標識。輪圈方面，新車還配備了G 500車型標配的19英寸雙五輻輕合金輪圈。

尾部來看，經(jīng)典“方盒子”造型依然是吸睛利器，左側(cè)尾燈上方標有G 350字樣，同樣表明了這款車的真實身份。

內(nèi)飾來看，內(nèi)飾布局與現(xiàn)款G級車型保持一致，同樣采用了雙聯(lián)屏設計，當然Burmester柏林之聲音響也不會缺席。此外標志性的“三把鎖”以及低速越野按鍵也都保存。

動力系統(tǒng)部分，這款車使用的是M264 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機。參考同樣搭載該發(fā)動機的S 320 L車型，這款發(fā)動機最大功率為299馬力，峰值扭矩為400牛·米，匹配9速手自一體變速箱。

編輯點評：

奔馳G 350車型的都推出，讓“大G”變得不再那么遙不可及。盡管2.0T的動力稍微顯得遜色，但這款車在外觀、配置和品質(zhì)方面卻依舊保持一輛原本的水準。還有不得不說的是，新車的推出另一大原因便是將車價控制在146.9萬豪車消費稅(包含增值稅的價格)的起征點之下。這也讓我們更加期待，最終價格會是多少。(李娜)