8月24日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布盈利預(yù)警，公告稱，東風(fēng)汽車集團(tuán)預(yù)期截至2020年6月30日為止六個(gè)月的凈利與2019年同期相比，將減少約60%左右。

預(yù)期效益下降主要由于自2020年1月以來爆發(fā)的新冠疫情，嚴(yán)重影響中國企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營及消費(fèi)者支出。東風(fēng)汽車集團(tuán)處在新冠疫情中心，第一季度受疫情影響愈發(fā)明顯，且整體復(fù)產(chǎn)復(fù)工比行業(yè)晚一個(gè)月，從而導(dǎo)致集團(tuán)效益下降。第二季度以來，隨著疫情趨緩，集團(tuán)各基地生產(chǎn)運(yùn)營逐步恢復(fù)正常水平。第二季度東風(fēng)汽車集團(tuán)銷量跑贏大市，有效減緩2020年上半年效益下滑的趨勢。

在該盈利預(yù)警公告發(fā)布后，東風(fēng)汽車集團(tuán)股價(jià)受到影響，當(dāng)日開盤價(jià)為5.42港元，下跌1.28%。開盤后快速走低，一度跌至5.24港元，跌幅超過4%;隨后股價(jià)反彈，截至下午4點(diǎn)，東風(fēng)集團(tuán)股份股價(jià)為5.44港元，跌幅為0.91%。

今年第一季度，東風(fēng)集團(tuán)股份營業(yè)收入為20.66億元，相比去年同期下降33.72%。7月，東風(fēng)汽車集團(tuán)共銷售汽車24.8萬輛，同比增長12.1%;1-7月累計(jì)銷售新車139.2萬輛，同比下滑12.7%。其中，乘用車板塊7月銷售新車19.8萬輛，同比微增4.7%;1-7月累計(jì)銷售108.1萬輛，同比下滑18.4%。

編輯點(diǎn)評：

湖北省是中國第四大汽車制造中心，同時(shí)也是東風(fēng)汽車集團(tuán)的大本營。疫情對于企業(yè)和行業(yè)的影響，遠(yuǎn)不止兩三個(gè)月那么簡單——銷量下滑、零部件斷供、工人失業(yè)……即使是地處疫情中心，東風(fēng)汽車集團(tuán)依然支援一線抗議，積極復(fù)產(chǎn)復(fù)工，我們也需要給這家企業(yè)多一分支持。(翁萌)