5月11日,中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱“充電聯(lián)盟”)發(fā)布了2020年4月電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行情況。截至4月底,我國(guó)全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為128.7萬(wàn)臺(tái),同比增加35%。其中,公共類充電設(shè)施保有量達(dá)到54.7萬(wàn)臺(tái),較上月增加約5000臺(tái),同比增長(zhǎng)39.8%。受新冠疫情影響,充電樁新增投建數(shù)量維持低增長(zhǎng),4月增量低于通常水平。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中,從各省份分布的情況來(lái)看,江蘇省排名第一,公共充電樁共計(jì)6.7萬(wàn)臺(tái),其次是廣東和上海,分別為6.5萬(wàn)臺(tái)和6.4萬(wàn)臺(tái)。全國(guó)充電站總量3.86萬(wàn)座,以上三個(gè)城市仍排名前三。
4月,全國(guó)規(guī)?;\(yùn)營(yíng)商(充電樁保有量≥1000臺(tái))共計(jì)24家,其中特來(lái)電保持冠軍位置,充電樁總量達(dá)到15.48萬(wàn)臺(tái),星星充電排名第二13.1萬(wàn)臺(tái),國(guó)家電網(wǎng)排名第三8.78萬(wàn)臺(tái),其次是云快充、依威能源、上汽安悅等。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度較高,電量流向以公交車為主,乘用車同樣有較大占比。2020年4月,全國(guó)充電總電量約4.4億kWh,較上月回升1.5億kWh,同比減少24.3%,環(huán)比增加52.7%,疫情對(duì)充電運(yùn)營(yíng)行業(yè)的影響正在緩解。
截止2020年4月,通過(guò)聯(lián)盟成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約108.6萬(wàn)輛車的車樁相隨信息,其中建設(shè)安裝私人類充電樁74萬(wàn)臺(tái),未配建私人樁數(shù)量34.6萬(wàn)臺(tái),整體未配建率31.9%。究其未配建充電樁的原因,主要為集團(tuán)用戶自行建樁、居住地沒(méi)有固定停車位、物業(yè)不配合等。
換電模式也正在越來(lái)越受關(guān)注。截至4月底,我國(guó)換電站保有量為439座,其中北京達(dá)到182座。排名前三的換電運(yùn)營(yíng)商分別為奧動(dòng)新能源(222座)、蔚來(lái)汽車(123座))和杭州伯坦(94座)。(翁萌)