日前網(wǎng)上有消息稱，奔馳將生產(chǎn)底盤代號為W463.210的G 350車型(并非G 350 d)，該車型將搭載代號為M264的2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動機，該型號將作為奔馳G級的全新入門車型。不過目前奔馳官方尚未對此作出回應。

在面對日益嚴苛的排放法規(guī)，奔馳一直在加速48V系統(tǒng)的普及，像S級入門的S 320 L就搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)。此次網(wǎng)上曝光的信息疑似來自于經(jīng)銷商相關(guān)后臺，圖片顯示G 350底盤代號為W463.210，動力系統(tǒng)搭載M264發(fā)動機。

眾所周知，M264有兩款不同規(guī)格的發(fā)動機，而G級將要搭載的預計就是使用在2019款奔馳S 320 L上的那套2.0T加48V輕混的動力系統(tǒng)。作為參考，其最大功率為299馬力(220kW)，搭配9速手自一體變速箱。而作為一款“越野神壇”上的車型，我們相信G級經(jīng)典的“三把鎖”四驅(qū)系統(tǒng)同樣會標配在新車型上。

我國對于零售價格130萬元的超豪華小汽車額外加征10%的消費稅，如果真的會推出G 350車型的話，該車的定價有可能會在130萬元之下，以此來降低門檻，并避開高額的稅費。截止到目前，奔馳官方尚沒有對該消息做出回應，我們也將持續(xù)關(guān)注。(畢業(yè))