日前，廣汽豐田宣布威蘭達(dá)于4月6日正式下線，新車曾經(jīng)在2月28日正式上市，但是受到新冠肺炎疫情的影響，導(dǎo)致威蘭達(dá)的生產(chǎn)計劃也被延誤，此次威蘭達(dá)下線意味著新車正式排產(chǎn)，據(jù)了解，首批生產(chǎn)車型將于4月25日、26日陸續(xù)抵達(dá)全國各4S店。

新車信息回顧

廣汽豐田威蘭達(dá)于2月28日正式上市，售價區(qū)間為17.18萬-24.18萬，新車基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺打造，采用全新造型設(shè)計語言，提供2.0L汽油版車型和2.5L混動兩種動力總成以及三種四驅(qū)系統(tǒng)。

※外觀：天生一副高級臉

威蘭達(dá)前臉與雷克薩斯紡錘形格柵相似，基于Robust&Accurate的理念進(jìn)行開發(fā)，更加優(yōu)雅精致彰顯豪華氣質(zhì)，車身沿襲TNGA車型慣有的寬車體低重心設(shè)計，LED前大燈銳利細(xì)長與前臉融為一體，C型LED組合尾燈富有未來感，尾燈組之間采用黑色飾板和鍍鉻條連接。

LED大燈組內(nèi)部集成日間行車燈，細(xì)長的大燈在點(diǎn)亮?xí)r增加視覺上的縱深感，必須要指出的是這項配置是全系標(biāo)配喔。

全車系提供多達(dá)十二種的外觀顏色，單色外觀包括鉑金珍珠白、墨晶黑、歐泊銀、海鉆藍(lán)、藍(lán)色和棕色六種配色，雙色外觀包括鉑金珍珠白黑雙色、黑銀雙色、銀黑雙色、藍(lán)黑雙色、藍(lán)銀雙色和棕銀雙色六種配色。

※內(nèi)飾：用料上乘做工考究換來頗佳質(zhì)感

內(nèi)飾整體為深色調(diào)，用啞光金屬裝飾條點(diǎn)綴，中控臺采用大面積軟性材料包裹，雙縫線的設(shè)計營造出了很強(qiáng)烈的高檔感，中央懸浮式10.1英寸中控屏不僅支持觸控，還在屏幕左側(cè)保留了物理的按鍵，可以方便駕駛員的盲操使用。

多媒體系統(tǒng)主界面分別是音樂、收音機(jī)、地圖、藍(lán)牙，下面橫條分別是WeLink、百度CarLife、語音控制、USB存儲和車輛設(shè)置5項功能，觸控反應(yīng)很流暢菜單也很直觀。

※配置：各層面令對手自嘆不如

威蘭達(dá)將提供多達(dá)十二款車型，2.0L版共七款車型而2.5L雙擎版共五款車型，全系配置總共分為四個梯度，需要注意的是豪華版、科技版和尊貴版又會有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，可折疊外后視鏡、18英寸輪轂、光感式智能前大燈系統(tǒng)、多功能方向盤、EPB電子駐車系統(tǒng)、空調(diào)濾清器、駕駛模式調(diào)節(jié)、進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)、豪華環(huán)繞式鍍鉻裝飾、左右雙區(qū)獨(dú)立全自動空調(diào)、S-FLOW智能氣流控制功能、電控開啟油箱蓋和豐云悅享·智行互聯(lián)等都將成為標(biāo)配。

真皮座椅、駕駛席10向電動調(diào)節(jié)、10.1英寸導(dǎo)航系統(tǒng)、7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏、10英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)、流媒體內(nèi)后視鏡、合間歇式雨刮器、前排座椅加熱/通風(fēng)功能、分段式全景天窗、真皮方向盤/真皮換擋桿、智能防夾電動感應(yīng)尾門、豐田智行安全2.0系統(tǒng)、全景攝像頭、8探頭泊車?yán)走_(dá)、上坡輔助系統(tǒng)、主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子控制制動系統(tǒng)等功能也將出現(xiàn)在不同配置車型上。

※空間：大長腿無處安放？不存在的！

威蘭達(dá)的長寬高尺寸分別為4665/1855/1680mm，軸距2690mm，是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型，相比雷克薩斯NX威蘭達(dá)無論在長寬高還是軸距上都比前者更大，如此優(yōu)異的數(shù)值所換來的乘坐體驗自然是極佳的，身高170cm的小姐姐能在后排安放下大長腿，身高182cm的小哥哥也能在前排不頂頭。

在儲物的能力上也有著不錯的表現(xiàn)，前后排都設(shè)計了足夠的儲物空間，同時在細(xì)節(jié)上也發(fā)揮到位，例如在前排副駕駛席前方有類似于漢蘭達(dá)的儲物槽，并進(jìn)行了防滑處理，此外，還設(shè)計了照明燈便于用戶使用。

※動力：自吸引擎熱效率全球最高

提供2.0L和2.5L混動兩種動力總成，其實2.0升四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)是全球熱效率最高的，最大功率126kW，峰值扭矩206N·m，百公里綜合油耗為6.4L，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱，2.5L混動版車型由2.5升四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率163kW，峰值扭矩220N·m，匹配行星齒輪式E-CVT變速箱，此外全系將提供ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式。

威蘭達(dá)提供了三套不同的四驅(qū)系統(tǒng)，分別為動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)、動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)以及電子四驅(qū)系統(tǒng)，將分別配置到入門級、中高配、以及雙擎版車型上，動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)后橋扭矩0-100%的不同扭矩分配，在兩驅(qū)模式下DTV-4WD系統(tǒng)會從傳動軸前面進(jìn)行斷開實現(xiàn)純兩驅(qū)模式，而不是從傳動軸后面斷開，而電子四驅(qū)系統(tǒng)在前2/后1三電機(jī)加持下，前后輪扭矩比例可達(dá)20:80。

※總結(jié)：C位出道的潛在爆款

威蘭達(dá)可以說是名副其實的C位核心，名號上有漢蘭達(dá)為其開路，造型上有著雷克薩斯般的高級感，技術(shù)上又與第八代凱美瑞的共享平臺資源，品質(zhì)和服務(wù)上還有廣汽豐田的良好口碑和尊貴體驗，以上這些都將匯集于一身，再依靠廣汽豐田在中國市場多年的耕耘和積累，它或?qū)⒊蔀闈h蘭達(dá)后又一爆款SUV。(馬洪超)