當(dāng)下，以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化為主題的汽車“新四化”正在由概念逐步轉(zhuǎn)入實(shí)際應(yīng)用，越來越多的車企布局“新四化”，新四化在主導(dǎo)行業(yè)發(fā)展風(fēng)向的同時(shí)也由此帶來重要的發(fā)展機(jī)遇。近日，亞德諾ADI中國汽車技術(shù)市場高級經(jīng)理王星煒在以“汽車新趨勢中的關(guān)鍵技術(shù)”為主題的線上直播課中，對新能源汽車發(fā)展的大趨勢以及未來新能源汽車的電池管理的發(fā)展進(jìn)行了展望。

♦以全面的解決方案順應(yīng)電動(dòng)化發(fā)展大勢

“從汽車行業(yè)的發(fā)展預(yù)期來看，未來的汽車會(huì)更加傾向于智能化、電氣化、自動(dòng)駕駛這三個(gè)發(fā)展方向，智能化、電氣化和自動(dòng)駕駛作為汽車發(fā)展的主要推動(dòng)力將迎來倍數(shù)級增長，同時(shí)，有些傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)相對而言增長速度會(huì)減緩。其中，電氣化主要包括相應(yīng)的電池技術(shù)和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)。”王星煒介紹道。

在電動(dòng)化方面，眾所周知，動(dòng)力電池作為新能源汽車的重要組成部件，是新能源汽車的動(dòng)力來源，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池容量、壽命、安全、檢測、回收等全生命周期監(jiān)測與管理，對促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用至關(guān)重要。作為電池管理供應(yīng)商，ADI又是如何順應(yīng)電動(dòng)化的發(fā)展大勢的?“電氣化驅(qū)動(dòng)技術(shù)也是未來發(fā)展的方向，基于內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力總成的電氣化架構(gòu)將往兩個(gè)方向發(fā)展：一是往電氣化的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展，其次是各種控制系統(tǒng)的電氣化。在電氣化驅(qū)動(dòng)技術(shù)方面，ADI提供包括電池管理以及無線電池管理技術(shù)等領(lǐng)域的解決方案。”王星煒說到。

那么，ADI在電池管理技術(shù)方面又有哪些解決方案?“新能源汽車的電池用量非常大，一輛車可能就有7000多個(gè)圓柱型電池，每個(gè)電芯都需要做監(jiān)控，同時(shí)多個(gè)電芯會(huì)組成一個(gè)電池組，也需要做監(jiān)控，因此，對于電池管理是非常有挑戰(zhàn)的。ADI產(chǎn)品家族不僅提供電芯監(jiān)控，也提供電池組的監(jiān)控，以及相應(yīng)的電芯監(jiān)控之間高壓隔離的通信技術(shù)，以一個(gè)完整的產(chǎn)品家族去應(yīng)對不同的使用場景需求，進(jìn)而提供一個(gè)系統(tǒng)級的解決方案。”王星煒介紹到。

♦智能化電池管理技術(shù)緩解行業(yè)痛點(diǎn)

眾所周知，環(huán)保是新能源汽車發(fā)展的重要訴求。“其實(shí)，智能化座艙系統(tǒng)，對整車的環(huán)保也有幫助，”王星煒說到，“以音響的數(shù)字化為例，ADI的汽車音頻總線A2B技術(shù)可以讓使用的線材重量更低，布線更簡單，由此帶來的電動(dòng)車能耗會(huì)更小，續(xù)航里程更長。”

此外，在新能源汽車電池的全流程管理方面，電池的生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)缴宪囀褂?、維修維護(hù)以及再回收作為一個(gè)完整的流程，也引起了行業(yè)的重視。“在智能化方面，我們的無線電池管理系統(tǒng)，不僅能夠幫助整車企業(yè)降低成本，同時(shí)能夠在電池生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸整個(gè)流程中收集數(shù)據(jù)，并且這些信息都能儲(chǔ)存到電池管理系統(tǒng)中。基于這種無線通信的技術(shù)，電池就有了自己的無線身份證，可以讓我們知道電池電量的衰減程度，并進(jìn)行殘值評估。同時(shí)，如果電池不再適合車用，還可以進(jìn)行二次利用，促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展，這也是一個(gè)發(fā)展方向。我們也在不斷推動(dòng)解決行業(yè)發(fā)展當(dāng)中關(guān)于電池安全、電池估值和數(shù)據(jù)共享等一系列關(guān)鍵問題。”王星煒表示。

疫情之下，智能化、網(wǎng)聯(lián)化等汽車發(fā)展的重要趨勢顯現(xiàn)了出來，而新能源汽車作為重要的一環(huán)，為提振汽車市場，也被擺在了重要的位置。3月31日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定，為促進(jìn)汽車消費(fèi)，將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年，此外，不少地方也重啟了新能源汽車的地方補(bǔ)貼。對此，王星煒表示：“除補(bǔ)貼政策之外，還包括對新能源汽車購買和使用的鼓勵(lì)，以及充電樁的建設(shè)被納入新基建，都為新能源汽車的發(fā)展提供了一個(gè)良好的市場環(huán)境，今后的新能源汽車將迎來一個(gè)重要利好的發(fā)展契機(jī)。”(武新苗)