今日，賓利Mulliner Bacalar正式發(fā)布亮相，以此詮釋未來車身定制水準(zhǔn)。新車搭載一臺性能提升的6.0升W12 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率659馬力，峰值扭矩900牛·米。內(nèi)部提供了諸多方式以表達(dá)個(gè)人品味，采用雙座布局，是一款純正的GT跑車，目前12臺賓利Mulliner Bacalar車型現(xiàn)已全部被客戶訂購。

新車信息：

賓利Mulliner Bacalar得名源于墨西哥尤卡坦半島上風(fēng)光旖旎的Laguna Bacalar湖，這是一個(gè)受歡迎的旅游勝地。賓利品牌以美景地標(biāo)命名車型的方式開始于2015年，以Bentayga命名了添越車型。賓利Mulliner Bacalar車型限量打造12臺，并根據(jù)每位客戶的具體需求進(jìn)行設(shè)計(jì)、工程研發(fā)和手工匠造，12臺車現(xiàn)已全部被客戶訂購。

自1930年以來，賓利Mulliner Bacalar是賓利品牌推出的第二款雙座車型。其設(shè)計(jì)語言靈感汲取自百年華誕之際推出的EXP 100 GT概念車。Mulliner Bacalar采用了黑、黃配色，選材包括由稻殼灰制成的車身漆面，實(shí)現(xiàn)了金屬般的豐富質(zhì)感。外觀設(shè)計(jì)還可選擇客戶喜愛的稀有漆面、外觀工藝和設(shè)計(jì)風(fēng)格，更有機(jī)會(huì)親身參與塑造自己的夢想座駕。

水平式前后車燈遙相呼應(yīng)、無車頂式設(shè)計(jì)、雕塑感車身線條、漸收式奪目車尾擁有更為寬闊的后腰設(shè)計(jì)，后圍板與車身頂板選用輕量化鋁材打造，車門和翼子板采用碳纖維材料。后輪距相較全新歐陸GT增加約20毫米，配備專屬定制的22英寸漆面輪轂，不僅增添了動(dòng)態(tài)格調(diào)，更與EXP 100 GT概念車一脈相承。

值得一提的是，“BACALAR”字樣飾于車尾面板，其中，大寫字母“A”的設(shè)計(jì)與車身下保險(xiǎn)杠邊緣線條相呼應(yīng)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在傳統(tǒng)徽標(biāo)圖案的基礎(chǔ)上，尋求獨(dú)特的方式以賦予該車專屬意義，構(gòu)成精致細(xì)節(jié)。

環(huán)抱式駕駛艙蘊(yùn)藏硬朗線條與精致飾面，全新中控臺傾斜度增加，與儀表板和車門面板一同呈現(xiàn)出連貫的視覺感受。標(biāo)志性“牛眼式”出風(fēng)口增添了全新滾花圖案，另外在創(chuàng)新細(xì)節(jié)也應(yīng)用于其他內(nèi)飾部件，例如方向盤上的控制按鈕、多媒體和空調(diào)控制鍵、以及揚(yáng)聲器控制裝置，均點(diǎn)綴以精致的深古銅(Dark Bronze)和黑鈦(Midnight Black Titanium)飾件，從而進(jìn)一步提升優(yōu)雅氣韻。全新“D”形方向盤內(nèi)側(cè)飾以Alcantara材質(zhì)，方向盤上部中央標(biāo)記有鮮明的對比色中線。擋桿同樣采用Alcantara飾面，中控臺中央配備了“賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”。其中，MMI數(shù)字顯示屏經(jīng)精心設(shè)計(jì)，帶有客戶可設(shè)置的主屏幕。該翻轉(zhuǎn)面板系統(tǒng)包含40個(gè)移動(dòng)部件，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，選用河床木材打造的精致面板將轉(zhuǎn)至高分辨率觸摸屏。

三個(gè)可設(shè)置的窗口顯示駕乘者所選功能，例如電話、多媒體和導(dǎo)航。該界面的設(shè)計(jì)如同智能手機(jī)，使用流程簡潔明了。“賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”的第三塊面板為三個(gè)精致的模擬表盤，分別顯示車外溫度、指南針和計(jì)時(shí)器，可令駕乘者回歸寧靜純粹的座艙氛圍。另外，還配備獨(dú)特的計(jì)時(shí)器表面設(shè)計(jì)，飾以專屬徽標(biāo)字樣，均增強(qiáng)了座艙的奢華質(zhì)感。

采用雙座布局，鯨魚黑真皮與傳統(tǒng)半光澤真皮和天然羊毛精心縫制在一起，營造出暗色調(diào)同系配色的效果，與醒目的全新火焰黃外觀漆色交相輝映。雙人座位后面有一對同樣來自Mulliner部門定制的旅行箱，手工縫制的奢華旅行箱位于座椅后方，選用了相同的工藝與材質(zhì)，符合可持續(xù)發(fā)展理念的材質(zhì)，每一處細(xì)節(jié)均獨(dú)具匠心。

搭載性能進(jìn)一步提升的賓利6.0升W12 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)是賓利品牌有史以來最先進(jìn)的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為659馬力，峰值扭矩達(dá)900牛·米。該車還配備了空氣懸架系統(tǒng)與先進(jìn)的主動(dòng)式全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Active All-Wheel-Drive System)，可改變前后軸的扭矩分配。在正常駕駛時(shí)，主要依靠后輪驅(qū)動(dòng)，以確保出色的能效和動(dòng)態(tài)性能。傳動(dòng)系統(tǒng)是該車的核心系統(tǒng)之一，搭配雙離合八速變速箱，帶來更為敏捷與高效的換擋體驗(yàn)。