據此前的領克官方消息，領克05或將于2020年3月上市。05作為領克首款轎跑SUV，誕生自CMA架構平臺，新車外觀在延續(xù)領克家族化設計的同時，進一步加入更大膽更有突破的元素。此外，前段時間我們專門了解過領克05的行情，北京、上海和廣州地區(qū)授權經銷商表示，交納3000-5000元意向金即可預定。

領克05的內飾幾乎將所有環(huán)節(jié)都做了重新設計，采用全新的方向盤、電子換擋桿、全新大屏以及空調控制組合鍵。車內的第一印象是前衛(wèi)科技感，通過剛正線條的劃分，將內飾層次感與品質感展現出來。

采用貫穿式隱藏出風口設計，中控屏兩側使用進口真鋁裝飾板，采用了鐳射花紋工藝。日本Nubuck仿麂皮位于儀表臺的飾板覆蓋件，正絨面革，手感佳，具有高透氣性和耐磨性，體現出材質的選擇上比較考究。

為了塑造簡潔的中控臺，空調面板被簡化為左右各一旋鈕，調節(jié)溫度時增加了一處趣味細節(jié)，背景光環(huán)可根據冷暖變換色調。其他常用功能按鍵被緊湊擺置在副儀表臺左上角。音量旋鈕也從中控臺移至手枕前方，便于盲操。所以，領克05內飾設計思路是在精簡實體按鍵的同時，保留有最常使用的功能按鍵，確保操作易用性。

全液晶儀表界面同步煥然一新，顯示羅列更清晰易讀，這是一項明顯聽取消費者反饋后的改進項。

D型運動方向盤支持賽車化換擋功能，四向調節(jié)方向盤高低可調幅度達55mm，前后調整幅度在50mm，總能找到每人合適的姿態(tài)。方向盤多功能按鍵也改為了整按壓式，造型更簡潔，功能使用體驗依舊清晰合理，雙手大拇指握持位置得到強化，顯然這是為領克05更具運動駕馭感而加持的全新設計細節(jié)。

人體工程學Nappa真皮座椅和Nubuck翻毛皮混搭而成，皮質柔軟，觸感細膩，前排座椅是偏向賽車的運動風格設計，官方稱座椅運用了“12階面座椅工藝法”，支撐性和包裹性出色;前排座椅支持電動多向調節(jié)，還支持加熱、記憶和通風功能。

值得一提的是，手套箱支持密碼設定，儼然變身一個保險箱，可以通過中控屏設置密碼。前排中央扶手可前后調節(jié)65mm;杯架支持高低調節(jié)，人性化到位。

深色車內頂棚并未因為轎跑SUV的造型而顯得壓抑，頂棚弧度恰到好處;觸控式前閱讀燈增強了科技感，支持多段燈源調節(jié)。

領克05與領克01在空間體驗上的差別自然落入后備箱了，領克05改為整體掀背式，有了更大的開口，搬放大件物件更便捷，當然下墜的車頂也限制過高物品的堆放;后備箱觸摸開啟按鍵位于尾字母。

行李廂裝載空間方正易用，行李廂用蓋板制造了出了一個夾層，巧妙地將地臺與后圍做成齊平，4/6分割放倒座椅后，就能夠形成全平地板，尾廂右側方巨大的infinity低音單元播放節(jié)奏感強的音樂時樂感澎湃。

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領克05與目前領克旗下的01和02一樣，是基于SUV CMA模塊架構打造;而與眾不同的是，領克05采用轎跑式SUV車身造型設計。

整體外觀保留了部分極具辨識度的家族式設計，艙蓋上平行分布的兩條凸起的線條和兩端日間行車燈跟此前領克車型有所不同。車身尺寸方面，領克05長4592mm、寬1879mm、高1628mm，軸距2734mm。

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根據此前工信部申報信息：領克05將搭載1.5T發(fā)動機(132kW)，而2.0T發(fā)動機有兩種調校(140kW/175kW)，全系匹配愛信8速自動變速箱，部分車型配備四驅系統(tǒng)。