2020年1月7日，網(wǎng)通社獲悉，剛剛在去年上市的全新奧迪Q3將不會在歐洲市場推出中期改款車型，至于會不會在歐洲以外的地區(qū)實行這樣的政策還有待進一步確認。

但另據(jù)了解，考慮到中國激烈的競爭市場環(huán)境，全新Q3不會按照歐洲的方式取消中期改款，而是維持目前中期改款的常態(tài)。原因則是如果Q3不推出中期改款車型，那么Q3的產(chǎn)品力將會很快落后于對手，畢竟市場的競爭屬于逆水行舟，不進則退。

同時，根據(jù)此前的資料透露，中期改款的Q3將換裝全新的1.5T發(fā)動機，其最大功率可達118kW，并使用了可變截面渦輪增壓器、高壓縮比米勒循環(huán)等新技術(shù)。相比現(xiàn)在的1.4T發(fā)動機無論在動力輸出，還是技術(shù)上都有著相當大的升級。