2019法蘭克福車(chē)展前夕，有媒體在探館時(shí)拍攝到了新款梅賽德斯-奔馳GLC 300e插電式混動(dòng)實(shí)車(chē)。新車(chē)整體設(shè)計(jì)與新款奔馳GLC并無(wú)差別，不過(guò)在車(chē)尾處標(biāo)有GLC 300e的特殊標(biāo)識(shí)。

從外觀來(lái)看，新車(chē)前臉采用雙橫幅式中網(wǎng)格柵，同時(shí)格柵后方為普通的網(wǎng)狀中網(wǎng)。新車(chē)還換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內(nèi)構(gòu)的變化非常明顯，包括環(huán)繞燈身的新LED日行燈，以及橫向兩列排列的LED遠(yuǎn)近光燈泡等。

車(chē)尾來(lái)看，新車(chē)后示寬燈將采用環(huán)狀設(shè)計(jì)，位于燈組外側(cè)，而環(huán)狀燈帶內(nèi)部還將布置剎車(chē)燈。此外，車(chē)尾處標(biāo)有GLC 300e的標(biāo)識(shí)，借此表明其插電混動(dòng)車(chē)的身份。

新車(chē)內(nèi)飾與現(xiàn)款海外版車(chē)型保持了高度一致，其采用了大量的木紋裝飾，新車(chē)擁有新一代觸摸板和多功能方向盤(pán)。在配置上，其將搭載梅賽德斯 - 奔馳用戶(hù)體驗(yàn)(MBUX)信息娛樂(lè)系統(tǒng)，12.3英寸數(shù)字儀表板和10.25英寸觸摸屏構(gòu)成的多媒體信息娛樂(lè)系統(tǒng)，集成了Android Auto和Apple CarPlay，同時(shí)為了安全350e標(biāo)配有主動(dòng)制動(dòng)輔助，自適應(yīng)制動(dòng)技術(shù)，側(cè)風(fēng)輔助和注意力輔助。

動(dòng)力方面，參考GLC350e，其搭載的是梅賽德斯 - 奔馳的第三代插電式混合動(dòng)力技術(shù)。其2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+一臺(tái)電機(jī)的構(gòu)成額定功率為232kW(315PS)，峰值扭矩700N·m，百公里加速僅需5.6s。 新車(chē)最大的變化在原來(lái)電池組從8.7千瓦時(shí)升級(jí)到13.5千瓦時(shí)，新車(chē)的WLTP工況下的純電續(xù)航里程或?yàn)?9-43公里(24.2-26.7英里)，使用充電功率為3.8kWh的充電樁充電，將電量從10%充至80%需兩個(gè)小時(shí)左右。