日前，在德國(guó)紐博格林賽道上，梅賽德斯-奔馳全新C級(jí)轎車(chē)正在進(jìn)行測(cè)試。新車(chē)的偽裝裹得那叫一個(gè)嚴(yán)實(shí)!不過(guò)，還是能夠獲取一些有用的信息。

【奔馳全新C級(jí)已知信息】

1.整體輪廓與現(xiàn)款相似(僅限諜照看到的4門(mén)版)。

2.基于梅賽德斯-奔馳最新的MRA2平臺(tái)，好處是更輕(鋁材質(zhì)占比更多)。

3.風(fēng)阻系數(shù)大概率會(huì)更低，大概到0.25 Cd(現(xiàn)款0.26)。

4.內(nèi)飾預(yù)計(jì)有大改動(dòng)，將提供奔馳最新的互聯(lián)技術(shù)、更復(fù)雜的數(shù)字儀表盤(pán)，以及類(lèi)似全新的輔助駕駛功能等。

5.動(dòng)力還是謎，本次諜照顯示將提供插電式混動(dòng)系統(tǒng)，以及根據(jù)目前奔馳最新的動(dòng)力配備，全新C級(jí)還能夠提供帶有48V輕混的直列六缸動(dòng)力。

6.最后就是新車(chē)時(shí)間規(guī)劃，首發(fā)時(shí)間預(yù)計(jì)在2020年，上市時(shí)間則會(huì)在2021年。

編輯點(diǎn)評(píng)：

目前全新C級(jí)的硬核信息還是太少，按照已知消息推測(cè)，它的確是最有希望抗衡全新寶馬3系(G20)的車(chē)型，但依舊很難。