在第18屆上海國際車展上,雪鐵龍品牌與東風雪鐵龍亮相7.2展臺,本次車展上發(fā)布了天逸、C6、C5三款Origins車型的價格,另兩款展出的云逸和C3-XROrigins百年臻享版車型將于今年六月發(fā)布。除了Origins款型之外,天逸此次還發(fā)布了一款全新版型——悅享型。該車型在配置及價格上與天逸Origins車型相同,適合對車色有更多要求的用戶。
全新概念車AMI ONE在日內瓦車展首秀之后來到中國。它代表了雪鐵龍對未來用戶出行方式的新主張以及應對都市能源轉型挑戰(zhàn)的未來出行方案。這款概念車外觀頗具顛覆性,尺寸緊湊,可供兩人乘坐。同時,AMI ONE將出行體驗依托于數字化操作,更加便利且更令人省心,用戶通過移動設備APP便可輕松使用。
隨著新C3-XR的上市,全新的東風雪鐵龍SUV家族矩陣正式形成,東風雪鐵龍擁有了包括天逸、云逸和新C3-XR三款車型在內的完整SUV產品陣線。而作為東風雪鐵龍的傳統(tǒng)強項,轎車產品線也將在未來幾年全面迭代煥新,全新的緊湊級和中級轎車將于未來兩年陸續(xù)上市。
針對行業(yè)低碳、電動化的大趨勢,東風雪鐵龍此次展示了品牌未來在該領域的計劃。對于目前消費者關心的國六車型,東風雪鐵龍將于今年7月前實現旗下主力車型全面升級到國六,并且一步到位國六B,提前四年實現國家國六二階段排放標準。此外,東風雪鐵龍還在此次車展上展示了搭載全新8速手自一體變速箱的天逸和C6的400THP車型,今年年中全新6DCT雙離合變速箱也搭載旗下車型將投放,將為消費者帶來更暢快的動力響應以及更優(yōu)秀的燃油經濟性。
AMI ONE
在新能源領域,明年初,東風雪鐵龍?zhí)煲輰⑼瞥鯬HEV插混車型。未來,東風雪鐵龍將在MHEV輕混、PHEV插電式混合以及BEV純電動三條路線并進,計劃到2025年旗下產品全面實現電動化。
吳曉琴