當(dāng)汽車出現(xiàn)故障問題，在超出包修期的情況下，維修是否有質(zhì)保，很多車主對此都充滿疑問。記者通過以下相關(guān)案例來解析。

某車的已超出包修期的進(jìn)口SUV在高速路行駛過程中，出現(xiàn)了熄火故障，隨后到經(jīng)銷商處進(jìn)行檢查，確認(rèn)是曲軸問題。同時，經(jīng)銷商也確認(rèn)了該車是此前生產(chǎn)者發(fā)布的召回范圍內(nèi)的車輛，其召回原因正是發(fā)動機曲軸軸承可能因潤滑不足過早磨損，造成發(fā)動機動力輸出中斷，召回措施是根據(jù)診斷結(jié)果為存在潛在風(fēng)險的車輛免費更換改進(jìn)后的發(fā)動機。

但消費者當(dāng)時并未參加召回檢修。后經(jīng)交涉，經(jīng)銷商同意免費更換發(fā)動機，但是也提出該車輛已超出三包規(guī)定的包修期，更換后的發(fā)動機沒有質(zhì)保。消費者不能接受。

根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》第三十六條：機動車維修實行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日。

在上述案例中，雖然車輛超出三包規(guī)定的包修期，就不適用于《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》了，但經(jīng)銷商仍應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定，對發(fā)動機提供的質(zhì)保不應(yīng)低于《機動車維修管理規(guī)定》第三十六條要求。