近日有外媒報道，特斯拉正在為Model 3和Model Y做好雙向充電的準備，未來車輛連接智能充電樁可實現(xiàn)對電網(wǎng)的負載優(yōu)化。

通過拆解特斯拉Model 3，電氣工程師Marco Gaxiola發(fā)現(xiàn)車輛的充電器可以進行雙向充電。他表示：“Model 3的充電機采用雙向設(shè)計，這意味著可以將電網(wǎng)中的AC(交流電)轉(zhuǎn)換為車輛所需的DC(直流電)，也可以實現(xiàn)DC到AC的逆變，這種技術(shù)存在于車輛中時，它就是V2G(車輛到電網(wǎng))。”

Marco Gaxiola補充到，Model 3充電機采用三相電設(shè)計，可以在全球范圍內(nèi)使用;同時在電路板做了冗余設(shè)計，即使其中一個電路出現(xiàn)故障，也可以確保雙向充電正常工作。

此前特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)和聯(lián)合創(chuàng)始人兼前首席技術(shù)官JB Straubel都對車輛的雙向充電表示擔(dān)憂，認為該功能會加速電池衰減。最近在向得州電力公司委員會提交的文件中，特斯拉總結(jié)了其對雙向充電技術(shù)的看法：當(dāng)電動汽車大范圍普及后，車輛對電網(wǎng)的好處就愈發(fā)明顯，但前提要照顧到客戶體驗和參與意愿。(張文浩)