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近日，傳祺E9在歐洲被外國人圍堵的視頻一度沖上熱搜，傳祺作為國產(chǎn)最早進(jìn)軍MPV領(lǐng)域的先行者，經(jīng)典代表之作M8宗師，從問世至今且銷量一直名列前茅，然而從7月份MPV銷量榜來看，傳祺竟還有一位實(shí)力派選手——傳祺M6Pro。

M6Pro外觀上雖沒有M8宗師那樣特立獨(dú)行，但大氣沉穩(wěn)的外觀設(shè)計(jì)也符合家庭奶爸的成熟風(fēng)格，矩陣式全LED前大燈與格柵飾件形成“展風(fēng)翼”主題，貫穿整個(gè)前臉，也同樣具有超強(qiáng)的辨識(shí)度，車身腰線比較規(guī)整，看起來商務(wù)范十足。車尾采用橫向貫穿式尾燈布局設(shè)計(jì)，由230顆LED發(fā)光粒子匯聚而成，呈現(xiàn)出高級(jí)的燈光效果。

M6Pro定位于緊湊型7座MPV，座椅布局為2+2+3，車身長寬高尺寸分別為4793mm×1837mm×1765mm，軸距為2810mm，得益于超越同級(jí)的尺寸優(yōu)勢(shì)，使得M6Pro擁有了更寬敞的內(nèi)部空間。

坐進(jìn)前排，中控摩登棕搭配素雅的黑色，看起來頗有豪華溫馨的居家氛圍，12.3英寸智能液晶儀表+12.3英寸全彩高清中控雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，也符合當(dāng)下主流設(shè)計(jì)，且支持智能語音交互、華為HiCAR手機(jī)無線投屏。另外還可選裝FCW、AEB、ACC等10項(xiàng)全方位L2智能輔助駕駛系統(tǒng)科技配置。

全車座椅采用人體工學(xué)全貼合舒適座椅，二排獨(dú)立式座椅帶扶手可躺，配備4級(jí)調(diào)節(jié)扶手，座椅可前后滑移，加之雙弧面蝶翼式設(shè)計(jì)頭枕，大大提升了乘坐的舒適性。此外二排中央通道為170mm，讓 3排乘客進(jìn)出從容自如，同時(shí)3排座椅椅背還支持多級(jí)調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)角度達(dá) 23.2°，并且仿照人體休息時(shí)的休閑坐姿設(shè)計(jì)座椅，座墊傾斜角度給予腿部完全的支撐，使得三排乘客也能舒適自如。此外，第三排可翻轉(zhuǎn)魔術(shù)座椅折疊后座椅椅背與地毯齊平，后備箱可擴(kuò)展至1100L的巨大儲(chǔ)物空間，大大提升了空間的利用率和多變性。

動(dòng)力方面，M6Pro搭載全新第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速器，最大功率130 kW，最大扭矩270N·m，這樣的動(dòng)力開起來油門反應(yīng)還算較為靈敏，動(dòng)力輸出也很平順。底盤方面，傳祺M6Pro采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛，加之精心調(diào)教，使得M6Pro對(duì)于顛簸路面和減速帶的濾震效果特別好。此外，得益于輪胎選用了靜音輪胎，也進(jìn)一步提升了M6Pro的靜謐舒享空間。

綜合來看，M6Pro在15萬級(jí)MPV市場確實(shí)有一定的優(yōu)勢(shì)和實(shí)力， 加之11.98萬元的起售價(jià)也提升了整車的性價(jià)比，不愧為15萬級(jí)MPV銷量榜首。