眾所周知，過去硬派越野SUV市場由于價格門檻太高，一直以來都是一個較為小眾的細(xì)分市場。直到坦克品牌的到來，才逐漸打破了合資以及進(jìn)口硬派越野車的價格壟斷，激發(fā)了硬派越野車的增長潛力。

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如今，伴隨著自駕露營，越野探索的新生活方式越來越流行，硬派越野SUV市場的需求也越來越旺盛，基于此，布局硬派越野SUV市場的車企也越來越多。

今年成都車展期間，包括長城汽車旗下的坦克品牌，哈弗品牌，以及比亞迪汽車集團的仰望品牌和方程豹品牌，捷途汽車，東風(fēng)猛士，北京汽車等自主車企，均帶來了各自的重磅硬派越野SUV新車型，價格從十幾萬到上百萬，均有覆蓋。

其中坦克品牌作為硬派越野SUV市場中的領(lǐng)軍者，在本屆成都車展上正式開啟了坦克400Hi4-T的預(yù)售，預(yù)售價格為28.5-29.5萬元。哈弗品牌則開啟了哈弗猛龍的預(yù)售，新車作為哈弗首款新能源越野SUV，預(yù)售價為16-19萬元區(qū)間。

方程豹品牌作為比亞迪旗下全新的專業(yè)個性化品牌，首款車型豹5也在本屆成都車展上開啟了首次公開亮相，并宣布開啟盲訂，盲訂售價為30萬-40萬元區(qū)間。

而作為比亞迪的豪華品牌，此次仰望品牌雖然并未發(fā)布新車，但是首款百萬級硬派越野SUV仰望U8的到場，還是給整個自主硬派越野SUV市場帶來了不小的關(guān)注度。

除了長城和比亞迪之外，此次東風(fēng)汽車旗下的猛士品牌，首款新能源硬派越野SUV車型猛士917也正式迎來上市，其中普通版增程和純電動的售價為63.77萬元和69.77萬元，創(chuàng)世版增程和純電價格為67.8萬元和73.9萬元。

目前為止，在自主硬派越野SUV市場中，東風(fēng)猛士的售價僅次于仰望U8。北京汽車方面，則帶來了全新BJ40(參數(shù)|詢價)，據(jù)了解，新車將于今年四季度正式上市，新車上市后，將與坦克300(參數(shù)|詢價)展開競爭。

捷途汽車，則開啟了定位輕越野中型SUV的捷途旅行者的預(yù)售，預(yù)售價格為14.09-18.09萬元。雖然目前還未上市，但是從這一預(yù)售價區(qū)間以及輕越野的定位來看，捷途旅行者和哈弗猛龍上市后，避免不了正面競爭。

從這些硬派越野SUV產(chǎn)品的共同特點來看，大多都采用了硬派SUV方正硬朗的造型設(shè)計，并配備了外掛“小書包”。

由于自主品牌一直以來在內(nèi)飾座艙的材質(zhì)用料較為“舍得”，所以從十幾萬的捷途旅行者，到超過百萬的仰望U8，此次亮相和發(fā)布的自主硬派越野SUV車型的品質(zhì)感和舒適感，也都沒讓人失望。

當(dāng)然，回歸到“越野”這一核心產(chǎn)品屬性上來看，各款車型之間的越野體驗和越野實力就各有不同了。比如在獨特的越野功能方面，比亞迪方程豹可支持豹式掉頭，而東風(fēng)猛士則配備了“蟹行模式”，支持車輛橫向行駛。

從過去市場處于一片空白，到如今市場選擇豐富多元，顯然，自主硬派越野SUV正在成為國內(nèi)乘用車企業(yè)布局的下一個關(guān)鍵市場。不過，從目前的定價來看，普通消費者能夠觸及到的硬派越野SUV，大多數(shù)只支持輕越野。而真正的硬派越野SUV售價，大多仍在30萬元以上。

值得一提的是，除了自主硬派越野SUV之外，福特Ranger(參數(shù)|詢價)、福特Bronco等經(jīng)典的硬派越野皮卡和硬派越野SUV也登陸本屆成都車展。

另外，24年款路虎衛(wèi)士(參數(shù)|詢價)迎來了正式上市，起售價為68.8萬元。對此，業(yè)內(nèi)也有聲音認(rèn)為，路虎衛(wèi)士入門款售價來到70萬元以內(nèi)，也與自主硬派越野SUV的崛起有關(guān)。據(jù)了解，為了進(jìn)一步深耕中國市場，全新一代豐田普拉多(參數(shù)|詢價)就將于2024年國產(chǎn)。