8月28日，吉利汽車旗下A級運(yùn)動家轎繽瑞(參數(shù)|詢價(jià))COOL全新版型冠軍版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)8.98萬元，不過在享受超級加倍包后限時(shí)優(yōu)享價(jià)低至8.18萬元。據(jù)悉，新車上市后，將與現(xiàn)款繽瑞COOL并行銷售，搶占更多細(xì)分市場份額，為用戶帶來更豐富的出行選擇。

而為了感恩回饋用戶的支持，吉利汽車還準(zhǔn)備了5項(xiàng)購車大禮包。只要在2023年9月30日之前購買吉利繽瑞COOL冠軍版，即可享受以下購車好禮，包括：

【超級加倍包】：訂金2000元抵10000元車款（冠軍版專享）

(資料圖片僅供參考)

【年青一貸包】：2年5萬0息，至高貼息5000元

【先享后付包】：首年月付833元，擁車1年后再結(jié)尾款或繼續(xù)3年月付

【煥新回能包】：至高4000元/輛換購補(bǔ)貼

【用車無憂包】：首任車主基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)

（本活動具體車輛版型以經(jīng)銷商處實(shí)際貨源為準(zhǔn)，年青一貸包和先享后付包只能享其一；限時(shí)優(yōu)享價(jià)為指導(dǎo)價(jià)減去超級加倍包優(yōu)惠后的價(jià)格。）

吉利繽瑞COOL冠軍版，指導(dǎo)價(jià)為8.98萬元

作為新增車型，與現(xiàn)款車型相對比，冠軍版的凌風(fēng)動感造型更加時(shí)尚大氣，同時(shí)還保留了出眾動力系統(tǒng)以及越級的智能配置，適配多種生活用車場景，憑借顏值、動力、智能等方面的優(yōu)勢，或?qū)⒊蔀槟贻p用戶第一臺車的首選之一。接下來，我們一同前往了解此次新車的產(chǎn)品力表現(xiàn)。

首先來了解一下大家都比較關(guān)注的核心部分，吉利繽瑞COOL冠軍版搭載了全新一代吉利勁擎1.5TD高效動力系統(tǒng)。零百加速7.1s，起步響應(yīng)0.2s，發(fā)動機(jī)最大功率133kW、最大扭矩290N·m，動力性能超越主流1.8T，媲美低功率2.0T發(fā)動機(jī)。而新車憑借高效節(jié)油技術(shù)“吉利愛洛斯”燃燒系統(tǒng)，在 WLTC工況下百公里油耗低至5.9L，兼具經(jīng)濟(jì)性與運(yùn)動性。

此外，吉利繽瑞COOL冠軍版還配備了博世 BOSCH 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，隨速電動助力轉(zhuǎn)向，低速更輕便，高速更沉穩(wěn)，方向盤打彎幅度小，整體懸架調(diào)校及底盤高度更低趴運(yùn)動，擁有更強(qiáng)的過彎穩(wěn)定性。

其次是外觀設(shè)計(jì)，吉利繽瑞COOL冠軍版在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級，不過保留了現(xiàn)款車型現(xiàn)款車型標(biāo)志性的寬體低趴姿態(tài)和溜背造型，凸顯了車輛的運(yùn)動感。此外，新增 “炫影藍(lán)”車身配色和“動感黑”內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

車身數(shù)據(jù)，吉利繽瑞 COOL 冠軍版的車身尺寸為 4710mm × 1795mm × 1455mm，軸距為 2670mm，屬于緊湊型轎車范疇。

進(jìn)入車內(nèi)，吉利繽瑞COOL冠軍版的環(huán)抱式駕駛艙提升了車內(nèi)的科技感和運(yùn)動感，而且金屬、鍍鉻等材質(zhì)的運(yùn)用提升了整體質(zhì)感。此外，雙聯(lián)屏由10.25英寸全液晶組合儀表和12.3英寸中控屏組成，整體的UI設(shè)計(jì)簡潔清晰，易于上手操作。中控屏下方配備了物理按鍵，方便進(jìn)行常用功能的操作。

值得一提的是，高配車型還將配備Alcantara材質(zhì)座椅，彰顯出檔次感。

A 級轎車市場從來都不缺乏挑戰(zhàn)者，隨著新款吉利繽瑞COOL冠軍版的正式上市，其也將與長安逸達(dá)、奕炫MAX(參數(shù)|詢價(jià))等車型進(jìn)行競爭。不難發(fā)現(xiàn)，目前市場上A級轎車大多都以運(yùn)動取向?yàn)橹?，并將目光瞄?zhǔn)新一代的年輕消費(fèi)者。吉利繽瑞COOL冠軍版作為拉低售價(jià)門檻的一款車型，其在外觀、內(nèi)飾、動力方面都有很強(qiáng)的競爭力，搭配更加親民的售價(jià)，其質(zhì)價(jià)比也得到再次提升。平心而論，此次新車吉利繽瑞COOL冠軍版在這競爭異常激烈的A 級轎車市場還是較具競爭力的。

汽車網(wǎng)評：

在競爭異常激烈的中國汽車市場中，一直有著有“得 A 轎者得天下”的說法。在這座大山面前，日系、德系車型在A 級轎車市場此前始終扮演 “領(lǐng)頭羊”角色，自主品牌并不輕松。不過，前有比亞迪秦(參數(shù)|詢價(jià)) Plus 冠軍版的突圍成功，如今也有吉利繽瑞COOL冠軍版來襲，相信這一細(xì)分市場又會熱鬧起來。

不知道大家對于此次新車吉利繽瑞COOL冠軍版又是否有著不一樣的看法？歡迎在評論區(qū)里進(jìn)行留言～