嵐圖FREE作為增程式汽車“典型代表”，從誕生到現(xiàn)在，已走過(guò)了3年的時(shí)間，這三年中，有起也有落，而今，嵐圖FREE也終于在8月19日迎來(lái)了它的最新改版——新嵐圖FREE。

并且，新款嵐圖FREE定位“智駕游大五座SUV”，外觀造型、整車配置、智駕系統(tǒng)等都進(jìn)行了全新升級(jí)。

(資料圖)

“高顏值”外觀設(shè)計(jì)，吸睛又前衛(wèi)

“面容是人的本質(zhì)的美的體現(xiàn)，是心靈的外露?！毕啾扔谄渌恍┸囆透目顣r(shí)對(duì)外觀的“微調(diào)”，此次新嵐圖FREE的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是“改頭換面”。

新嵐圖FREE外觀采用先鋒機(jī)械美學(xué)理念設(shè)計(jì)，車頭格柵設(shè)計(jì)更加扁平，前杠造型設(shè)計(jì)也更為大膽，使得車身前臉充滿“機(jī)甲感”。

另外，在保持游艇式車身輪廓基礎(chǔ)上，新嵐圖FREE采用的光波律動(dòng)進(jìn)氣格柵和飛翼貫穿式燈帶，該車更具現(xiàn)代科技美感。

在車身配色上，除了新增中式韻味十足的黛綠外，還有玄英黑、杜若白、云光藍(lán)、琉光金可選，內(nèi)飾配色則有淺棕、紅米、深色三種可選。因此，新嵐圖FREE相比同屬增程陣營(yíng)的理想L8、問(wèn)界M7等車型，更多了些古典韻味。

并且，為了保證用戶的高品質(zhì)出行體驗(yàn)，新嵐圖FREE還在車內(nèi)配置了全球最長(zhǎng)的車用一體式可升降三聯(lián)屏、同級(jí)最大的智能可調(diào)光全景天幕、丹拿Hi-Fi高保真音響、頭等艙級(jí)豪華舒享座椅和50W懸浮式快充面板等一系列先進(jìn)配置，標(biāo)配的高通驍龍8155芯片更為用戶帶來(lái)順滑的車機(jī)體驗(yàn)。

與此同時(shí)，新嵐圖FREE在內(nèi)飾采用的也是通過(guò)了OEKO-TEX歐盟紡織品認(rèn)證的嬰兒級(jí)親膚材質(zhì)，并在全車配備森林氧吧新風(fēng)系統(tǒng)，讓用戶在車內(nèi)也能無(wú)憂“森呼吸”。

“高性能”配置，感受速度與激情

除了外觀上的改進(jìn)創(chuàng)新，新嵐圖FREE在操控與性能上的表現(xiàn)也不遑多讓。

首先在性能上，新嵐圖FREE繼承了嵐圖品牌的駕控基因，采用前160kW后200kW雙永磁同步電機(jī)，整車最大功率可達(dá)360kW，峰值扭矩720N·m，整車零百加速最快可達(dá)4.8s，超越了同級(jí)別理想L7的5.3秒，擁有媲美超跑的強(qiáng)悍性能，更能讓用戶享受到高速行駛中的激情和快感。

同時(shí)，新嵐圖FREE還采用了動(dòng)態(tài)智控電四驅(qū)，配備前雙叉臂后多連桿運(yùn)動(dòng)獨(dú)立懸掛以及全鋁合金底盤，相比鋼制底盤輕30%的同時(shí)，更帶來(lái)了良好的操控平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性，而且永不銹蝕、耐久可靠。

另外，采用的高性能空氣懸架不僅支持上下100mm高度調(diào)節(jié)，還配備毫秒級(jí)隨速可調(diào)系統(tǒng)和匹配經(jīng)濟(jì)、舒適、高能、郊游、自定義五種駕駛模式，讓用戶可以從容應(yīng)對(duì)出游時(shí)遇到的各種復(fù)雜路況。

而在用戶最關(guān)心的續(xù)航方面，新嵐圖FREE也沒(méi)讓人失望。

為實(shí)現(xiàn)高性能與低耗能的兼顧，新嵐圖FREE采用1.5T深度米勒循環(huán)增程器，搭載國(guó)際領(lǐng)先的混動(dòng)專用電控增壓器和350bar缸內(nèi)直噴技術(shù)，熱效率超過(guò)42%，百公里饋電油耗降至6.69L，超越同級(jí)車型。

基于此，新嵐圖FREE可以實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航210km，綜合續(xù)航1201km，按照往返30km上班路程計(jì)算，通勤一星期不充電也不是問(wèn)題。在滿油滿電狀態(tài)下，更能“一口氣”從武漢到深圳，真正實(shí)現(xiàn)了省油省電超長(zhǎng)續(xù)航。

“高智駕”系統(tǒng)，帶來(lái)超高價(jià)值

此外，新嵐圖FREE另一個(gè)超大亮點(diǎn)就是其出色的智駕系統(tǒng)。

該車搭載的百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕，能為用戶帶來(lái)行泊一體、點(diǎn)到點(diǎn)的高階智能駕駛體驗(yàn)。

并且該智駕系統(tǒng)具備的領(lǐng)航輔助智駕功能（NOA）和人機(jī)共駕地圖，超過(guò)6000萬(wàn)公里測(cè)試驗(yàn)證確保安全可靠。

更重要的是，新嵐圖FREE的領(lǐng)航輔助智駕不僅能在高速場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)高效變道、自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出匝道、大車避讓以及全球首個(gè)智能進(jìn)出服務(wù)區(qū)等輔助功能。

其自適應(yīng)巡航系統(tǒng)還能在城區(qū)擁堵路況下，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加減速、智慧跟車和撥轉(zhuǎn)向燈后自動(dòng)變道等功能。

另外，泊車方面，新嵐圖FREE支持全姿態(tài)高效自動(dòng)泊車、一鍵遙控泊車、記憶泊車以及遠(yuǎn)程召喚等多種精準(zhǔn)智能泊車功能，解決用戶日常出行中停車難、停車煩、找車難等各種泊車難題。

新嵐圖FREE在爭(zhēng)取為用戶帶來(lái)更高階的智能駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，更為用戶帶來(lái)了超驚喜售價(jià)。

在不久前的嵐圖用戶之夜上，新嵐圖FREE以26.69萬(wàn)元的價(jià)格正式打入25萬(wàn)-30萬(wàn)元的市場(chǎng)區(qū)間，并為預(yù)定客戶推出價(jià)值43999元的限時(shí)尊享禮遇，包括7大用車無(wú)憂保障權(quán)益、置換好禮和2年0息金融權(quán)益，以拳拳誠(chéng)意收獲了市場(chǎng)與用戶的一致認(rèn)可。

作為根植于中國(guó)文化的品牌，嵐圖致力于為用戶提供有中國(guó)文化底蘊(yùn)與智慧的高端新能源汽車產(chǎn)品與服務(wù)，此次嵐圖FREE的換新升級(jí)，亦是從顏值、性能、智能和價(jià)格等多維度，滿足了用戶們的“既要又要還要”，而26.69萬(wàn)元的好價(jià)，更為新嵐圖FREE攻占市場(chǎng)提供一定優(yōu)勢(shì)。

至于新嵐圖FREE能否能在這個(gè)秋季結(jié)出獨(dú)屬于它的“碩果”，在SUV市場(chǎng)占據(jù)屬于它的一席之地，就要看它后續(xù)的表現(xiàn)了。