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極星將2023年視作“中國元年”，無論是上海車展那片話題滿滿的郁金香花海，還是與星紀(jì)魅族成立合資公司，發(fā)布極星4，都是其加速品牌本土化布局的一部分。

借助吉利強大的體系力，極星已經(jīng)逐漸找回了自己的節(jié)奏，極星4月亮相首發(fā)，今年內(nèi)將在杭州灣投產(chǎn)，作為極星品牌從研發(fā)到量產(chǎn)最快的車型，極星4的經(jīng)驗將助力極星在中國市場開啟全新的篇章。

在極星4上，你可以看到品牌一貫純粹自然的格調(diào)，其所倡導(dǎo)的極簡主義美學(xué)以及環(huán)保主義科技設(shè)計，即使是反復(fù)遇見，還是會帶來又一次的視覺沖擊。

純粹格調(diào)的形成離不開極星品牌始終如一的堅持，自2017年品牌成立以來，純電豪華市場風(fēng)云變幻，極星內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)也經(jīng)過多次調(diào)整，但極星堅持設(shè)計引領(lǐng)的品牌理念，持續(xù)用匠心制造詮釋卓爾不群的藝術(shù)審美，釋放獨樹一幟的品牌價值。

如今，當(dāng)我們在路上偶遇一輛極星車，都會忍不住好奇里面坐著怎樣的一群人，因為，這個來自斯堪的納維亞的車企多年來對設(shè)計、豪華的新理解已經(jīng)讓其難以歸入俗流。

此外，極星品牌對安全、環(huán)保的極致追求，已經(jīng)讓我們逐步接受一個事實：選擇極星，其實就是選擇了一種價值觀。

當(dāng)極星2瞄準(zhǔn)特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價)時，不免讓人猜測是不是要成為歐洲版的“下一個特斯拉”，但是極星4的出現(xiàn)，再一次證實了，極星目光所至一直都是保時捷。

極星4定位純電高性能SUV，是極星刷新其全球豪華純電高性能汽車品牌認(rèn)知的關(guān)鍵車型，其對標(biāo)保時捷 Macan(參數(shù)|詢價)，同樣低矮流暢的溜背曲線，運動感十足的造型，但是極星4有著更寬奢的內(nèi)部空間、更強的性能表現(xiàn)、更智能的出行體驗。

借助與魅族的合作，從今往后的極星品牌標(biāo)簽除了“設(shè)計、豪華、性能”以外，還將添加“智能”這一項。如今的汽車行業(yè)正跑步邁入“軟件定義汽車”發(fā)展新時代，加速本土化落地的極星，有望在中國市場打開新的局面。