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日產(chǎn)旗下的重磅車型逍客(參數(shù)|詢價)在近日正式上市,官方指導(dǎo)價格區(qū)間為13.99萬到17.49萬。那么全新逍客的市場競爭力到底如何?日產(chǎn)品牌又將何去何從呢?
全新?lián)Q代的逍客定位依舊是緊湊型SUV,而且是比較入門的緊湊型SUV。其尺寸并不大,長寬高分別是4440/1840/1627毫米,軸距2665毫米。這個尺寸和國內(nèi)常見的緊湊型SUV相比明顯偏小,且不說星越L(參數(shù)|詢價)這樣的大號緊湊型SUV,就算是主流的哈弗H6(參數(shù)|詢價)以及長安CS75(參數(shù)|詢價)等,逍客也明顯偏小,基本上和傳祺的小型SUV GS4比較類似,所以空間以及尺寸絕對不是逍客的主打。
外觀方面全新逍客使用非??鋸埗壹みM的設(shè)計,整體的辨識度不錯,顏值也稱得上是日產(chǎn)品牌當中數(shù)一數(shù)二的存在。而且內(nèi)飾設(shè)計也招很多比較傳統(tǒng)的人喜歡,沒有使用連屏設(shè)計,而是面積較小的懸浮式中控屏幕外加一大堆的實體按鍵。內(nèi)飾的整體風格也是比較居家化的,這套內(nèi)飾換在年輕人來開,肯定會覺得相當?shù)牟贿m應(yīng),但是對于年齡偏大的消費者來說,這樣沉穩(wěn)而且偏向于實用的內(nèi)飾反而更招他們喜歡。
動力方面,日產(chǎn)終于放棄了一直以來使用的自然吸氣發(fā)動機,換用了戴姆勒與雷諾日產(chǎn)聯(lián)合研發(fā)的1.3T 4缸發(fā)動機,不是三缸發(fā)動機,是四缸發(fā)動機,而且有奔馳血統(tǒng)。這臺發(fā)動機的最大功率為116千瓦,扭矩270牛米,基本上相當于一臺功率偏低的1.5T發(fā)動機,與之匹配的則是相對來說比較平順的CVT變速器,動力方面沒有特別值得多說的,中規(guī)中矩。
2022款的日產(chǎn)逍客官方指導(dǎo)價格為15.49萬,頂配更是達到了18.89萬。當然日產(chǎn)也知道自己的定價太過于離譜,所以實際的經(jīng)銷商報價為11.69萬起。而目前新上市的全新逍客稱作是2023款,官方指導(dǎo)價格為13.99 萬起,相比于過去的官方指導(dǎo)價格的確有誠意。不過這個價格已經(jīng)可以買到2.0T的國產(chǎn)SUV,中配的逍客也已經(jīng)可以買到插電式混動版本的四大天王,宋PLUS DM(參數(shù)|詢價)i,梟龍,銀河L7以及深藍S7。
很難想象會有哪些消費者會放棄這些相當不錯的國產(chǎn)插電式混動SUV去選擇這么一輛各方面都比較平庸的日系SUV。所以我們覺得日產(chǎn)逍客的定價還是有些過高,以目前的官方指導(dǎo)價格來看,其經(jīng)銷商報價至少還有2~3萬的優(yōu)惠幅度。如果它的實際經(jīng)銷商報價在11~12萬左右起售,那么實際的競爭對手應(yīng)該是前面說到的哈弗H6以及CS75 Plus等。雖然它的動力不如國產(chǎn)車,空間也更小,但憑借著日產(chǎn)的標志還是能夠獲得部分消費者青睞的。但以現(xiàn)在這個價格來看,只能說這個價格注定要涼涼,國產(chǎn)車優(yōu)勢太明顯,而且日產(chǎn)品牌也不算什么高貴的牌子,所謂的面子也是幾乎不存在的,都沒里子要什么面子。
還需要知道的是,目前不少文章視頻評論區(qū)的很多評論或者說是絕大部分評論都有著濃濃的水軍意味,刷評論非常明顯,日系車的衰退可能真的比我們想象的還要夸張。