新車搭載800V高壓平臺(tái)和單激光雷達(dá)+單顆Orin芯片的智能駕駛方案,續(xù)航里程超過(guò)550km 智己汽車CEO劉濤稱LS6是最有誠(chéng)意的作品,將在成都車展首發(fā)亮相,并同步開啟預(yù)訂。
隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,各大車企都在加緊推出自己的新產(chǎn)品,以爭(zhēng)奪消費(fèi)者的青睞。其中,轎跑SUV這一細(xì)分市場(chǎng)近來(lái)備受關(guān)注,不僅有小鵬汽車推出了G6,還有特斯拉即將在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)Model Y(參數(shù)|詢價(jià))。而在這樣的背景下,智己汽車也不甘示弱,于8月18日發(fā)布了全新轎跑SUV LS6的相關(guān)信息。
據(jù)智己汽車CEO劉濤在微博上透露,LS6是智己汽車最有誠(chéng)意的作品,將在月底成都車展首次亮相,并同步開啟預(yù)訂。他還表示,LS6對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià)),但配置會(huì)高很多。
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那么,LS6究竟有哪些亮點(diǎn)呢?根據(jù)公開的信息,我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析:
動(dòng)力性能:LS6分為后驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本,其中四驅(qū)版本零百加速僅需3.5秒,極速超過(guò)250km/h。這樣的性能不僅超過(guò)了小鵬G6的4.3秒和200km/h,也不遜于特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版的4.4秒和233km/h。
續(xù)航里程:LS6搭載了寧德時(shí)代的三元鋰電池,規(guī)格很可能是83kWh/100kWh兩種。據(jù)智己門店人員介紹,LS6的續(xù)航里程將超過(guò)550-600km。這樣的續(xù)航水平也比小鵬G6的460-520km和特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航版的668km更具優(yōu)勢(shì)。
快充能力:LS6最大的亮點(diǎn)是首次搭載800V高壓平臺(tái),最大工作電壓可達(dá)875V。這意味著LS6可以使用更高功率的充電樁進(jìn)行快速充電。據(jù)智己汽車官方宣傳視頻顯示,LS6在極限情況下,5分鐘即可增加200km續(xù)航。這樣的快充速度遠(yuǎn)超過(guò)小鵬G6的10分鐘增加120km續(xù)航和特斯拉Model 3的15分鐘增加270km續(xù)航。
智能駕駛:LS6將配備智己最新的智駕方案,單激光雷達(dá)+單顆Orin芯片。這套方案可以實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能,并支持“一鍵代駕”和去高精地圖的NOA功能。相比之下,小鵬G6采用了雙激光雷達(dá)+雙顆Orin芯片的方案,可以實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能,但目前還沒有獲得相關(guān)的法規(guī)許可。特斯拉Model 3則使用了8個(gè)攝像頭+12個(gè)超聲波雷達(dá)+1個(gè)前向雷達(dá)的方案,可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能,并支持FSD全自動(dòng)駕駛套件,但需要額外付費(fèi)。
售價(jià)定位:LS6的售價(jià)定位也非常有競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)智己門店人員透露,LS6對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3,但售價(jià)不可能超過(guò)28.98萬(wàn)元,這是智己LS7的起售價(jià)。并且,四驅(qū)版的售價(jià)極大概率在25萬(wàn)元以下,兩驅(qū)版的價(jià)格將更低。相比之下,小鵬G6的售價(jià)區(qū)間為19.98-25.98萬(wàn)元,特斯拉Model 3的售價(jià)區(qū)間為24.99-34.99萬(wàn)元。
盲訂權(quán)益:LS6的盲訂價(jià)格大概率是666元,盲訂權(quán)益很可能包括IM AD智能駕駛終身免費(fèi)使用(價(jià)值超3.5萬(wàn)元)及免費(fèi)原廠家用充電樁(價(jià)格7000元)。這樣的盲訂權(quán)益也比小鵬G6的500元盲訂費(fèi)和特斯拉Model 3的1000元預(yù)訂費(fèi)更具吸引力。
綜上所述,智己LS6在動(dòng)力性能、續(xù)航里程、快充能力、智能駕駛、售價(jià)定位和盲訂權(quán)益等方面都展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,有望在轎跑SUV市場(chǎng)上殺出一條血路。不過(guò),智己汽車也面臨著一些挑戰(zhàn),比如品牌知名度、銷量規(guī)模、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、用戶口碑等方面還有待提升。此外,新能源汽車市場(chǎng)也不乏其他競(jìng)爭(zhēng)者,比如蔚來(lái)、理想、威馬等。因此,智己LS6能否撼動(dòng)特斯拉Model 3的霸主地位,還要看其實(shí)際上市后的表現(xiàn)和市場(chǎng)反饋。