“極越01”是吉利控股旗下的高端智能汽車機器人品牌的一款重磅車型。工信部產(chǎn)品目錄中的登記意味著該車型即將上市。作為吉利和百度“汽車機器人戰(zhàn)略合作項目”的產(chǎn)物，極越品牌是一個新興的高端智能汽車品牌。據(jù)悉，她預計將在今年年底前正式上市。

今年以來，人工智能(AI)的浪潮席卷而來，智能汽車3.0時代正在到來。極越01的量產(chǎn)加速進程，引起了市場的廣泛關注。

首先，極越品牌背靠吉利和百度，是一個新的品牌。它通過吉利和百度之間的深度合作獲得了雙方的支持。早在2021年，吉利和百度啟動了“汽車機器人戰(zhàn)略合作項目”，他們成立了集度公司，該公司基于吉利的SEA浩瀚架構(gòu)和百度的AI能力，在產(chǎn)品定義和智能科技創(chuàng)新方面取得了一定的優(yōu)勢?，F(xiàn)在，吉利和百度的合作進一步升級，正式成立了極越品牌。吉利以其在研發(fā)、制造和供應鏈管理等領域的優(yōu)勢主導生產(chǎn)制造，百度將其最新的智能座艙、智能駕駛和文心一言等AI技術(shù)全面開放給集度，集度則將百度的AI技術(shù)在智能汽車領域進行產(chǎn)品化和工程化，三方共同努力打造高端智能汽車機器人品牌。

(資料圖)

這樣的強強聯(lián)合為極越品牌帶來了一定的勢能。

近年來，科技企業(yè)涉足智能汽車行業(yè)的現(xiàn)象越來越普遍。例如，華為與賽力斯合作打造了問界品牌，其首款車型問界M5(參數(shù)|詢價)在短短三個月內(nèi)累計交付數(shù)量超過一萬輛。近期，華為與奇瑞合作的智能汽車品牌LUXEED也有了新的進展，他們的首款純電動轎車將在本季度亮相。極越品牌的推出和華為問界模式非常相似。無論是百度本身還是與吉利合資的集度，都不會親自生產(chǎn)汽車。

這種新的合作模式是業(yè)界尚未嘗試過的。值得注意的是，在新的架構(gòu)下，極越將全面負責汽車機器人品牌的運營和市場布局等工作。首款極越品牌車型正式命名為“極越01”，她將完整地傳承汽車機器人的理念、產(chǎn)品和服務，并保持之前定義的產(chǎn)品品質(zhì)、安全標準和服務體驗不變。吉利、百度、集度和極越各司其職，共同助力極越品牌的發(fā)展壯大。

其次，汽車機器人正在競逐高端智能汽車市場。根據(jù)最新的規(guī)劃，極越01將快速投入量產(chǎn)。與普通汽車相比，汽車機器人最大的特點在于其高端智能性。

如今，新能源車和智能化是新造車行業(yè)的兩大潮流。智能化已經(jīng)成為未來競爭的高地，并且已成為行業(yè)共識。百度認為，智能汽車的終極形態(tài)將變成“汽車機器人”，或者說，“未來機器人”的形態(tài)看起來會很像一輛汽車。

特別是在ChatGPT全球爆紅之后，進入了人工智能2.0時代，大型模型產(chǎn)品加速進入市場，智能汽車3.0時代已經(jīng)到來。在傳統(tǒng)燃油車體系中，豪華意味著軸距大、內(nèi)飾考究、外形華麗。但智能汽車改變了這種評價體系，電子電氣架構(gòu)和人車交互體驗在消費者心中的重要性不斷上升，消費者更看重智能化體驗。因此，智能化已成為車企打造高端產(chǎn)品的一個重要策略。

此前亮相的極越01在智能座艙和智能駕駛方面具有突出的亮點。她集合了百度的語音識別、自動駕駛、人工智能等多個領域的能力，能夠與用戶建立情感交流的紐帶。因此，她不僅是一輛汽車，更是一位秘書、管家、出行助手和AI司機。這樣一款汽車機器人產(chǎn)品進入高端智能汽車市場后，將為用戶帶來獨特的體驗。

總結(jié)：

智能汽車是一個擁有無限潛力的賽道，傳統(tǒng)車企正在進行轉(zhuǎn)型，合資品牌在尋求變革，自主品牌也正在崛起，所有參與者都不愿意錯過這個時代浪潮。

極越品牌的亮相以及極越01進入產(chǎn)品目錄公示，是汽車機器人邁向量產(chǎn)的重要一步。在高端智能汽車這個領域，又一個重量級參與者即將進入。