【資料圖】

降還是不降？跟還是不跟？已經(jīng)成了新能源汽車(chē)品牌的一大難題，從特斯拉發(fā)揮出它的“鯰魚(yú)效應(yīng)”后，已經(jīng)進(jìn)行了多次價(jià)格調(diào)整，有時(shí)候漲價(jià)，有時(shí)候降價(jià)，不過(guò)更多地還是以降價(jià)居多，比如Model 3(參數(shù)|詢價(jià))剛實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的時(shí)候售價(jià)29.18萬(wàn)元，而現(xiàn)在呢？23.19萬(wàn)元起，短短四年的時(shí)間，價(jià)格已經(jīng)降了5.99萬(wàn)元。還有Model Y(參數(shù)|詢價(jià))，剛國(guó)產(chǎn)的時(shí)候售價(jià)29.18-41.79萬(wàn)元，現(xiàn)在呢？售價(jià)26.39-34.99萬(wàn)元（本次調(diào)整之后的價(jià)格），真的做到了極致的成本壓縮。特斯拉在進(jìn)行了多次價(jià)格調(diào)整后，于2023年8月14日再次開(kāi)啟新一輪的價(jià)格調(diào)整。

Model Y

本次價(jià)格調(diào)整只針對(duì)特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版，前者把售價(jià)從31.39萬(wàn)元調(diào)整為29.99萬(wàn)元，后者把售價(jià)從36.39萬(wàn)元調(diào)整至34.99萬(wàn)元，這兩款車(chē)型的售價(jià)都下調(diào)了1.4萬(wàn)元。至于后輪驅(qū)動(dòng)版，售價(jià)沒(méi)有調(diào)整，依然為26.39萬(wàn)元。

特斯拉Model Y是一輛純電動(dòng)中型SUV，三款車(chē)型的CLTC純電續(xù)航里程分別為545km、660km和615km。后輪驅(qū)動(dòng)版是單電機(jī)車(chē)型，最大功率194kW，峰值扭矩340N·m，6.9秒破百，長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版都是雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型，最大功率分別為331kW和357kW，峰值扭矩分別為559N·m和659N·m，5秒和3.7秒破百。如今對(duì)雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型的售價(jià)下調(diào)了1.4萬(wàn)元，提升了這兩款車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力。

Model 3

Model 3的售價(jià)雖然沒(méi)有調(diào)整（售價(jià)23.19-33.19萬(wàn)元），可是特斯拉推出了時(shí)效性的保險(xiǎn)補(bǔ)貼，具體來(lái)看，從8月14日至9月30日，下訂Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型，完成交付后，如果店內(nèi)買(mǎi)保險(xiǎn)的話，可享受8000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼。根據(jù)車(chē)主反饋的信息來(lái)看，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版的全險(xiǎn)價(jià)格在7000-9000元之間，特斯拉的保險(xiǎn)補(bǔ)貼基本上就是送了一個(gè)免費(fèi)全險(xiǎn)，再加上Model 3免上牌費(fèi)/免購(gòu)置稅，也就是說(shuō)，23.19萬(wàn)元這款車(chē)型就能落地了。當(dāng)然，如果你的所在地存在優(yōu)惠讓利的話，這款車(chē)的落地價(jià)格還能更低一些。

Model 3定位純電動(dòng)B級(jí)車(chē)，共推出兩款車(chē)型，它的CLTC純電續(xù)航里程分別為556km和675km，電動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)和Model Y的相應(yīng)車(chē)型完全一致（后驅(qū)194kW/340N·m，四驅(qū)357kW/659N·m），6.1秒和3.3秒破百。

Model Y

為了提升銷(xiāo)量，特斯拉還推出了“老帶新”活動(dòng)，好友推薦買(mǎi)車(chē)的話，好友可以獲得7000積分，能夠通過(guò)積分獲得一些車(chē)品，購(gòu)車(chē)人可以獲得90天EAP免費(fèi)試用資格和3500元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。另外，老車(chē)主購(gòu)車(chē)可享FSD限時(shí)轉(zhuǎn)移。

網(wǎng)友們對(duì)于特斯拉的本次價(jià)格調(diào)整怎么看呢？有人說(shuō)：“北京商報(bào)在哪里？趕緊出來(lái)干裂譴責(zé)資本主義的糖衣炮彈?！庇腥苏f(shuō)：“漲，為什么不漲？是看不起我們?nèi)祟愔獾男磐剑瑢?duì)吧？”有人說(shuō)：“影響不大，主要賣(mài)的還是標(biāo)續(xù)。”有人說(shuō)：“YP沒(méi)幾個(gè)人買(mǎi)，3P買(mǎi)的人挺多?！边€有人說(shuō)：“比亞迪要帶頭聯(lián)合國(guó)產(chǎn)車(chē)"在一起才是中國(guó)車(chē)"抵制特斯拉降價(jià)，哈哈哈?！币灿腥苏f(shuō)：“國(guó)產(chǎn)車(chē)進(jìn)步很大，特斯拉的車(chē)雖然并不太差，只是落后了！降價(jià)是必然?！蹦敲?，對(duì)于特斯拉的本次價(jià)格調(diào)整，您有什么看法？