比亞迪500萬輛新能源下線大家都看了吧？比較出人意料的是，比亞迪把同行打在了公屏上，一時(shí)間，我的朋友圈也被比亞迪的“格局”刷爆了。

我沒在現(xiàn)場，但我看了那條《在一起，才是中國汽車》的片子，我是什么感覺呢？

1、 比亞迪500萬輛新能源下線，無疑是一個(gè)具備全球意義的里程碑式事件。感謝中國汽車市場和時(shí)代機(jī)遇，本應(yīng)是意料之中最應(yīng)該被刷屏的點(diǎn)。

(資料圖片僅供參考)

2、 但為什么刷屏的，卻是這條包含幾乎所有主流中國品牌的片子呢？尤其是今年汽車品牌之間可以說是劍拔弩張——相互舉報(bào)、法務(wù)部公告層出不窮，水軍、黑公關(guān)的事情從年初到現(xiàn)在，基本上就沒消停過。

3、 比亞迪此舉擺明了態(tài)度是：在一起，向前看。而且把大家的名字都打在了公屏上。你看這格局大不大？

我的結(jié)論就是：比亞迪太懂營銷了。

比亞迪太懂流量和傳播這件事了?；叵肫饋恚罱鼛讉€(gè)月品牌之間那些來來回回的事兒，幾乎都和比亞迪有關(guān)。我就不一一列舉了。但是在500萬輛新能源下線的時(shí)候，比亞迪就相當(dāng)于單方面端起酒杯對大家說：

在一起，才是中國汽車。我干了，你隨意。

這給我的感覺，就是“不干了這一杯，你就不是中國汽車”，那么這杯酒你到底是喝還是不喝呢？

我們河南人在酒桌上有一句話，就是“我干了，你要是不喝，就是看不起我，我這面子可就掉地上了?！彼砸话闳巳ズ幽希采狭司谱滥鞘菦]辦法全身而退的。這也就是說，禮尚往來是中國人在場面上的基本行事準(zhǔn)則。

所以問題就來了，你不喝，你就是沒格局。你喝了，那么以前的事情是不是就翻篇了？我們攜手向未來。

所以這事兒怎么回應(yīng)，就顯得特別有講究。

第一批次回應(yīng)的，是理想、嵐圖、阿維塔。后兩者是代表東風(fēng)、長安，因?yàn)樵谛麄髌锩妫继岬搅?。理想則是唯一一個(gè)在被直接點(diǎn)名的品牌中熱情予以回應(yīng)的——因?yàn)椴还馐枪俜交貞?yīng)了，李想本人也做出了回應(yīng)。

我覺得其他品牌中，比較好回應(yīng)的其實(shí)就是一汽、東風(fēng)這些，主品牌沒準(zhǔn)就不回應(yīng)了，下面的新能源品牌就順便代表感謝了。小鵬蔚來也比較容易回應(yīng)。最有看點(diǎn)的大家都知道是誰——長城這杯酒恐怕沒那么容易喝下去。

如果你經(jīng)歷過長城年初干貨大會(huì)的現(xiàn)場，你就知道我在看到這一幕的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)覺得頗為尷尬。長城是回應(yīng)還是不回應(yīng)？該怎么回應(yīng)那句“我們故事不同但是方向一致”？

就憑這次被刷屏的“格局”，我就能下結(jié)論：比亞迪真的是非?！安缓萌恰?，WB之王與之相比都不在一個(gè)量級。大家在措手不及之間，名字就被打在了公屏上，還被冠以“中國汽車”這樣偉光正的前綴，并且還高光贊頌了你的創(chuàng)業(yè)歷史和對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響。

——但不要忘了，攀上500萬輛這樣高峰的，是比亞迪。不管在視頻中，比亞迪是以多么卑微的語氣和少的可憐的時(shí)長，刻意顯得不那么有存在感，但是“500萬輛下線”這樣的明確背景是客觀存在的。等于說這場宴請大家其實(shí)都沒來，但是比亞迪高調(diào)進(jìn)行“云干杯”了。

我干了，你隨意。這接下來，大家無論是回應(yīng)還是不回應(yīng)、不管怎么回應(yīng)，比亞迪的流量，絕對是穩(wěn)了。比亞迪的格局，也勢必給普通消費(fèi)者留下很長一段時(shí)間的正面印象。

這一場不管別人怎么看，別人怎么說，比亞迪其實(shí)都已經(jīng)贏了。

孫子兵法三十六計(jì)里的第十計(jì)里說，“辭卑而益?zhèn)湔?，進(jìn)也；無約而請和者，謀也”。

比亞迪，真乃高手也。

文｜趙小查

圖｜網(wǎng)絡(luò)