在汽車圈,一個品牌想要兼顧豪華、操控與潮流,從來都不是一件輕松的事情。它既需要品牌的技術(shù)積淀,同時又需要適應(yīng)時代的突破創(chuàng)新,更需要去找到其與運(yùn)動潮流的共情點(diǎn)。面對著這個似乎“魚與熊掌不可兼得”的難題,紅旗品牌給出了解答。
近日,扛起紅旗品牌銷量大旗的HS5車型迎來了中期改款,并且已于5月21日正式上市,新紅旗HS5(參數(shù)|詢價(jià))相比老款車型升級還是比較明顯的,不僅外觀進(jìn)行了小幅度的調(diào)整,同時搭載了全新的動力系統(tǒng),配置方面也更加全面,今天我們就主要來試試升級后的它開起來感受如何吧。
從內(nèi)到外,盡顯豪華品質(zhì)
【資料圖】
首先,變化最為明顯的是全新紅旗HS5的外形設(shè)計(jì)。
誕生于2019年的老款紅旗HS5,其外觀設(shè)計(jì)在目前看來已經(jīng)稍顯老氣。新款車型使用了紅旗最新的家族式設(shè)計(jì),直瀑式的進(jìn)氣格柵尺寸更大,造型也更為方正。
紅旗標(biāo)志性的車標(biāo)延伸到了前格柵中,而且還可以選裝可發(fā)光的前旗標(biāo)。前格柵兩側(cè)則是造型夸張的分體式大燈,上半部份為日間行車燈,下半部份才是真正的遠(yuǎn)近光大燈。
車尾部分,貫穿式的箭羽尾燈可以說是點(diǎn)睛之筆,這個設(shè)計(jì)既融合了中國傳統(tǒng)文化元素,又給新車帶來了年輕、現(xiàn)代的感覺。值得注意的是,新紅旗HS5使用的是隱藏式排氣的設(shè)計(jì)。但在常規(guī)的排氣口位置安裝了飾板,配合上比老款車型造型更運(yùn)動的下擴(kuò)散器,車尾的整體造型有著不錯的沖擊力。
其次,動力的變化也是新車的一大亮點(diǎn)。新紅旗HS5使用的仍然是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),但已全系升級為高功率發(fā)動機(jī)+8AT變速箱的動力組合。這套動力總成的最大功率為185kW(252Ps),峰值扭矩380N·m。相比起老款的6AT變速箱,新車換裝了8AT變速箱之后,理論上是會有更好的平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。
真正的豪華,是將豪華體現(xiàn)到每一個細(xì)節(jié)
對于豪華品牌的車型來說,內(nèi)飾的豪華感、動力的平順性、乘坐的舒適性缺一不可。而對于中式豪華,我認(rèn)為還要加上“細(xì)節(jié)決定成敗”。
新紅旗HS5最打動我的,正是它對于車輛細(xì)節(jié)的重視。在車內(nèi)扶手箱上面,有一道紅色的點(diǎn)綴,與車標(biāo)相呼應(yīng);而新紅旗HS5的無線充電面板,居然帶有散熱功能,在同級別中相當(dāng)少見。
除了前文提到的空調(diào)旋鈕阻尼之外,前排水杯架蓋板的阻尼感也十分優(yōu)秀;后排的水杯架同樣細(xì)節(jié)滿滿,彈出式的設(shè)計(jì)使得后排水杯架在放了水瓶之后,也不會阻礙后排乘客的手。
最有意思的是,新紅旗HS5的后排升窗按鍵,使用了可以對兩側(cè)窗戶進(jìn)行控制的設(shè)計(jì)。在細(xì)節(jié)上的注重,顯現(xiàn)了紅旗的誠意,也讓我對這輛車產(chǎn)生了不少好感。
駕駛品質(zhì)令人驚嘆
開起來怎么樣,也是衡量一款車是否豪華的重要指標(biāo)。新紅旗HS5的定位是一輛偏向商務(wù)、家用的車型,開起來是四平八穩(wěn)的感覺。2.0T發(fā)動機(jī)的動力完全夠用,稍微深踩油門,8AT變速箱的平順性也立馬顯現(xiàn),整臺車基本沒有頓挫感。而頂配車型上帶有的自適應(yīng)懸架功能以及四驅(qū)系統(tǒng),讓整輛車盡可能平穩(wěn)地行駛,在經(jīng)過非鋪裝路面的時候,車輛并不會十分顛簸,輪胎失去抓地力的情況也沒有出現(xiàn)。
但最令我驚喜的,還是這輛紅旗HS5在行駛中的靜謐性。新紅旗HS5不僅前排使用了雙層夾膠玻璃,而且全車采用全封閉隔音墊和原生吸聲材料,再加上各項(xiàng)降噪技術(shù)的加持,整車的的NVH表現(xiàn)令人滿意。
另外,高配車型20寸的大輪圈配備的是德國馬牌的PCC系列輪胎,主打靜音、舒適,這也是新紅旗HS5有著良好靜謐性的重要原因。缺點(diǎn)就是在后期更換輪胎的時候,成本相對會高一些。而得益于4785/1905/1700mm的長寬高尺寸以及2870mm的長軸距新,紅旗HS5的后排表現(xiàn)同樣出色。可惜的是,相對于前排座椅來說,后排座椅的材質(zhì)相對偏硬一些,雖然空間較大,但后排的乘坐舒適性不及前排。
在過去的一段時間內(nèi),HS5這款車型一直是紅旗的銷量擔(dān)當(dāng)之一。而在進(jìn)行改款之后,它的外形變得更加年輕,動力表現(xiàn)也更好,在細(xì)節(jié)上的把控更是令人喜歡。
寫在最后
從“當(dāng)紅不讓”到“強(qiáng)者當(dāng)紅”,既是新紅旗HS5的進(jìn)階之旅,更是紅旗品牌的自強(qiáng)之路。可以到看,煥新而來的新紅旗HS5從內(nèi)到外都有明顯的改變和升級,勢必會成為家用中型豪華SUV陣營中的頂流。對于筆者而言,如此有里有面的國民豪華SUV,也很難不令人心動!推薦大家前去附近4s門店親自試駕感受一下,相信你也會被“種草”!