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現(xiàn)代旗下的勝達(參數(shù)|詢價)車型是一款定位中型SUV的大空間車型，而在最近外媒曝光了全新現(xiàn)代勝達的內(nèi)飾圖。新車最快將會在今年的8月正式亮相，有可能會在今年年底或者明年年初正式上市。那么全新一代的現(xiàn)代勝達還有哪些變化？產(chǎn)品力究竟如何呢？

從目前曝光的內(nèi)視圖可以看到全新現(xiàn)代勝達的內(nèi)飾設(shè)計，還是比較招人喜歡的，最明顯的就是弧面設(shè)計的連體式屏幕，將中控屏幕和液晶儀表連在一起，同時從中控位置的按鈕和旋鈕能夠看出來，全新勝達保留了大量的實體按鍵，這一點非常好評。而且此次的諜照也和之前曝光的官圖一致，整體還是橫平豎直的簡約風(fēng)格。

相比之下，現(xiàn)款勝達的內(nèi)飾就變得老氣橫秋，中控位置按鍵雖然比較多，但是稍顯凌亂，懸浮式屏幕的面積不是很大，整體的UI設(shè)計也比較老舊。而方向盤以及儀表設(shè)計更像是10年前的車型，確實沒有什么新意。所以現(xiàn)代勝達一直以來都是年齡較大客戶的選擇，而從目前曝光的全新一代勝達的內(nèi)飾諜照圖來看，現(xiàn)代集團的車型都朝著年輕化的方向發(fā)展，這一點是值得肯定的。

和內(nèi)飾變化比較一致的是他的外觀，現(xiàn)款勝達的外觀其實沒有什么出彩之處，而全新一代勝達的外觀變得四方四正，看起來有些路虎以及其他車型的影子。雖然這樣的外形可能會遭受非議，但不得不說，全新勝達的外形確實相當(dāng)招人喜歡，而且四方四正的外形有利于提供較大的車內(nèi)空間，這也使他更加接近于最真實的對手傳祺GS8(參數(shù)|詢價)。

動力方面，全新一代勝達提供的動力選擇還是比較豐富的，據(jù)稱傳統(tǒng)的燃油版車型搭載的是2.5T發(fā)動機，動力參數(shù)相比于2.0T發(fā)動機要強上不少。除此之外，還有油電混動車型可選，而最為關(guān)注的顯然就是1.6升渦輪增壓發(fā)動機和電動機以及電池組組成的插電式混動車型，既能更保證足夠好的燃油經(jīng)濟性，動力性能以及行駛駕駛質(zhì)感都能得到保證?？紤]到傳祺GS8(參數(shù)|詢價)同樣擁有燃油版油電混動版本，以及基于GS8所打造的插電式混動車型ES9，所以全新勝達的整體變化倒是朝著GS8的方向變化。事實上，在國內(nèi)盡管現(xiàn)款勝達車型有著20.28萬的起售價，但實際上消費者更多的也是將它和GS8這樣的車型進行對比。

從勝達的變化來看，如果能夠維持現(xiàn)款的售價，甚至進行一定程度的優(yōu)惠，那么全新勝達的產(chǎn)品力還是相當(dāng)值得肯定的，性價比也不錯。只是目前韓系車型的銷量不容樂觀，除了那些性價比極高而且價格相對較低的車型取得了成功之外，其他車型基本上都處于不溫不火的狀態(tài)。所以全新一代勝達要進入國內(nèi)，恐怕還得給出一個更有誠意的價格才行。