【EV視界報(bào)道】本周新能源汽車領(lǐng)域又發(fā)生了不少引人注目的大事件，您不用擔(dān)心會(huì)錯(cuò)過(guò)這些精彩的內(nèi)容，EV視界將為您總結(jié)本周新能源汽車領(lǐng)域的熱點(diǎn)事件。

遭遇軟件開發(fā)問(wèn)題沃爾沃EX90推遲至2024年年中投產(chǎn)

在沃爾沃財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，沃爾沃CEO吉姆·羅文表示，作為純電旗艦SUV的沃爾沃EX90因軟件開發(fā)問(wèn)題，投產(chǎn)時(shí)間推遲至2024年年中，這意味著新車交付時(shí)間不會(huì)早于2024年三季度。

(資料圖)

據(jù)悉，本次推遲投產(chǎn)的具體原因來(lái)自軟件開發(fā)需要更多的時(shí)間。在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，吉姆·羅文指出，由于軟件代碼的復(fù)雜性，特別是將關(guān)鍵安全技術(shù)集成到EX90與Polestar 3共享的新SPA2平臺(tái)中，沃爾沃的工程師需要花費(fèi)更多的時(shí)間來(lái)完成這項(xiàng)工作。

將于9月份正式投產(chǎn) 一汽弗迪首臺(tái)電池包下線

由一汽和比亞迪合資成立的動(dòng)力電池公司“一汽弗迪”首臺(tái)電池包正式下線，標(biāo)志著一汽弗迪電池包產(chǎn)線調(diào)試取得階段性成果，動(dòng)力電池將于9月份正式投產(chǎn)。

據(jù)介紹， 一汽弗迪由比亞迪與一汽集團(tuán)合資成立，持股比例分別為51%和49%。項(xiàng)目按三期45GWh產(chǎn)能規(guī)劃，每期建設(shè)15GWh，預(yù)計(jì)總投資180億元，全部投產(chǎn)后可為近60萬(wàn)輛新能源汽車配套刀片電池。一期工程的投產(chǎn)將全力支撐一汽紅旗品牌All in新能源戰(zhàn)略及一汽奔騰、一汽解放新能源發(fā)展，并對(duì)奧迪一汽新能源項(xiàng)目形成有力支撐，最大化實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的同軸布局和近點(diǎn)協(xié)同。

將于慕尼黑車展首發(fā) 奔馳全新入門級(jí)概念車預(yù)告圖曝光

奔馳官方發(fā)布了一張全新入門級(jí)概念車的預(yù)告圖，并宣布該車將與全新E級(jí)Estate跨界版一同亮相9月開幕的慕尼黑車展。據(jù)悉，這款入門級(jí)概念車基于奔馳全新MMA平臺(tái)打造，并很可能采用源于比亞迪的磷酸鐵鋰電池組。

從曝光的唯一一張側(cè)面預(yù)告圖來(lái)看，新車車身尺寸應(yīng)該屬于緊湊級(jí)的范疇，并采用了動(dòng)感的溜背式設(shè)計(jì)，一條修長(zhǎng)的腰線從前大燈一直貫穿至尾燈，無(wú)疑進(jìn)一步增加了側(cè)臉的沖擊力。

結(jié)合此前的消息來(lái)看，全新MMA平臺(tái)主打中小型和緊湊型車，將支持燃油、混動(dòng)、純電多種動(dòng)力結(jié)構(gòu)。尤其需要注意的是，MMA平臺(tái)還支持800V超充系統(tǒng)、永磁同步電機(jī)、SiC功率電子器件等多項(xiàng)技術(shù)。據(jù)介紹，這款概念車的量產(chǎn)版將于2024年亮相，其搭載的純電動(dòng)力系統(tǒng)提供單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種形式，可提供至少200Ps（149kW）的功率，WLTP工況下可實(shí)現(xiàn)450-550km的續(xù)航里程。

哪吒V(參數(shù)|詢價(jià))改為哪吒AYA，將于 8 月上旬亮相

EV視界從哪吒官方渠道獲悉，哪吒 V 改款車型正式命名為哪吒 AYA，并有望在 8 月上旬亮相。據(jù)悉，外觀方面整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，前格柵尺寸增大，格柵內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)。兩側(cè)進(jìn)氣口裝飾增添運(yùn)動(dòng)感。

車尾方面，現(xiàn)款在售的哪張 V 采用的并非是一體式貫穿燈，改款則已經(jīng)升級(jí)為一體式貫穿尾燈。 而車身尺寸方面，哪吒 AYA 長(zhǎng)寬高分別為 4070*1690*1540mm，軸距為 2420mm，和現(xiàn)款相比尺寸并未發(fā)生變化。

動(dòng)力方面，這款車型提供 40kW 以及 70kW 前置電機(jī)，搭載江蘇時(shí)代磷酸鐵鋰電池，最高車速 101km，續(xù)航均為 318km。此外，它換裝了新樣式的 16 英寸雙四輻輪圈，搭配 185/55R16 輪胎，整備質(zhì)量 1151kg。

大眾汽車及奧迪品牌分別與中國(guó)本土汽車制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作

大眾汽車及奧迪品牌分別與中國(guó)本土汽車制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作。大大眾集團(tuán)宣布了兩項(xiàng)在華電動(dòng)車領(lǐng)域與中國(guó)車企的合作，其中，大眾汽車品牌與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)合作框架協(xié)議。大眾汽車集團(tuán)將向小鵬汽車增資約7億美元，以每15美元的價(jià)格，在交易完成后持有小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。奧迪與上汽集團(tuán)簽署備忘錄，深化現(xiàn)有合作。兩項(xiàng)合作均將聯(lián)合開發(fā)專屬中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）。

大眾汽車品牌與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議。在合作的初期階段，雙方計(jì)劃面向中國(guó)的中型車市場(chǎng)，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動(dòng)車型。這兩款專屬于中國(guó)市場(chǎng)的新車將補(bǔ)充基于MEB平臺(tái)的產(chǎn)品組合，并計(jì)劃于2026年走向市場(chǎng)。相關(guān)合作內(nèi)容取決于最終的協(xié)議達(dá)成。

作為這一緊密、長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作的一部分，大眾汽車集團(tuán)將向小鵬汽車增資約7億美元，以每ADS(*) 15美元的價(jià)格收購(gòu)小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。交易完成后，大眾汽車集團(tuán)將獲得一個(gè)小鵬汽車董事會(huì)觀察員席位。股份發(fā)行將取決于慣例交割先決條件的達(dá)成，包括適用的監(jiān)管審批。

奧迪與其中國(guó)合資伙伴上汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略備忘錄，進(jìn)一步深化現(xiàn)有合作。雙方將通過(guò)共同開發(fā),快速、高效地拓展高端市場(chǎng)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)品組合。作為規(guī)劃的第一步，奧迪將通過(guò)推出全新的電動(dòng)車型，進(jìn)入此前在中國(guó)尚未覆蓋的細(xì)分市場(chǎng)。

此外，這兩項(xiàng)協(xié)議均設(shè)想在未來(lái)聯(lián)合開發(fā)用于下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）的全新本土化平臺(tái)?；锇殛P(guān)系旨在快速擴(kuò)展集團(tuán)產(chǎn)品譜系，并打造更多“在中國(guó)，為中國(guó)”的車型，滿足擁有巨大潛力的客戶群體及市場(chǎng)細(xì)分的需求。有關(guān)未來(lái)電動(dòng)車平臺(tái)合作的細(xì)節(jié)，將由合作各方進(jìn)一步協(xié)商。

星途星紀(jì)元汽車新車規(guī)劃曝光

互聯(lián)網(wǎng)上曝光了星途星紀(jì)元汽車新車規(guī)劃，到2026年，星紀(jì)元品牌將提推出6款車型，包含轎車、SUV、MPV、轎跑等全品類。

據(jù)了解，星紀(jì)元由奇瑞、華為、寧德時(shí)代三方合作創(chuàng)立，這個(gè)品牌下的車型將由奇瑞生產(chǎn)，并搭載華為智能駕駛輔助系統(tǒng)以及寧德時(shí)代電池技術(shù)。

新車方面，從曝光的圖片來(lái)看，星紀(jì)元品牌將于2023年推出2款純電車型，分別為中大型轎車E03以及中大型SUV E0Y，實(shí)際上這兩款車就是今年上海車展上亮相的STERRA ES 和STERRA ET。2024年，星紀(jì)元品牌還將推出E03、E0Y增程車型，此外還將有一款中大型SUV，采用三排大六座設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面提供增程、純電雙動(dòng)力。2025年將推出獵裝SUV、雙門四座轎跑車型，同樣提供純電、增程雙動(dòng)力。2026年還將推出一款大七座MPV，依然是純電、增程雙動(dòng)力。

結(jié)合此前報(bào)道，STERRA ES和STERRA ET車型將搭載800V高壓平臺(tái)、華為智能生態(tài)鏈座艙、CDC主動(dòng)式空氣懸掛、高通8295旗艦芯片、四座可旋轉(zhuǎn)座椅、23個(gè)品牌揚(yáng)聲器、主動(dòng)降噪、L3級(jí)自動(dòng)駕駛等配置，電池方面則來(lái)自寧德時(shí)代，續(xù)航將超過(guò)700km，百公里加速在3秒左右。

仰望U8豪華版更多配置公布

比亞迪官方公布了仰望U8豪華版的更多配置細(xì)節(jié)，新車擁有15+1種駕駛模式，具體包括10種駕駛模式、5項(xiàng)行駛功能，以及1套全地形自適應(yīng)反饋系統(tǒng)。此前新車已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為109.8萬(wàn)元，并將于8月上市，9月正式交付。

仰望U8具備10種駕駛模式，其中，舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)模式以及山地/巖石、沙地、泥地、雪地模式，可滿足用戶城市日常通勤及探索戶外可能遇見的絕大多數(shù)工況。與此同時(shí)，針對(duì)更加極限的工況，仰望U8還提供了涉水、曲率引擎、極限續(xù)航模式可調(diào)，能進(jìn)一步滿足用戶的多場(chǎng)景用車需求。

仰望U8還開發(fā)了5項(xiàng)行駛功能，包括仰望U8標(biāo)志性的原地轉(zhuǎn)向，以及蠕行功能、拖車行駛、防滑鏈、應(yīng)急浮水。

在15種駕駛模式之外，仰望U8更打造出了一套全地形自適應(yīng)反饋系統(tǒng)，可通過(guò)各類傳感器獲取路面反饋，對(duì)行駛路況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，感知地形，并自動(dòng)切換駕駛模式，實(shí)現(xiàn)全地形路況的智能識(shí)別與調(diào)整。

恒大汽車復(fù)牌 全力推進(jìn)恒馳6、7研發(fā)生產(chǎn)

恒大汽車(0708.HK)發(fā)布公告稱，將于7月28日正式復(fù)牌。此外，恒大汽車還在近期透露了新車型恒馳6、恒馳7(參數(shù)|詢價(jià))的研發(fā)及生產(chǎn)進(jìn)展，一系列利好消息無(wú)疑為市場(chǎng)注入一支強(qiáng)心劑。

盡管面臨各種挑戰(zhàn)，恒馳依然堅(jiān)定造車之路。恒馳6、恒馳7也首度揭開面紗，就在本月，恒馳天津工廠開放新車型試駕。據(jù)研發(fā)人員透露，目前兩款新車都已完成設(shè)計(jì)凍結(jié)，并進(jìn)行了大量的試驗(yàn)驗(yàn)證，包括冬標(biāo)和夏標(biāo)都已經(jīng)完成。

市場(chǎng)分析認(rèn)為，恒大汽車目前已經(jīng)剝離地產(chǎn)業(yè)務(wù)“輕裝上陣”，而其首款量產(chǎn)車型恒馳5(參數(shù)|詢價(jià))也獲得市場(chǎng)認(rèn)可，隨著新車型的落地，恒大汽車的市場(chǎng)價(jià)值將進(jìn)一步凸顯，有助其獲得資本青睞，發(fā)展將駛?cè)肟燔嚨馈?/p>