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20萬預(yù)算區(qū)間，一直被譽(yù)為最尷尬的購車區(qū)間。比上不足比下有余，差點(diǎn)預(yù)算就能入手BBA的入門版。又害怕10-20萬區(qū)間的車型，產(chǎn)品體驗(yàn)不全面，左右為難。

今天，就給各位車友介紹一款性價比極高的車型，官方指導(dǎo)價僅需16.82萬元，就能享受到不輸于BBA的入門款車型體驗(yàn)，它便是23款星越L(參數(shù)|詢價)。

造型設(shè)計(jì)上，23款星越L并沒有向當(dāng)下的新款車型那般，過度向年輕人靠攏，而是延續(xù)家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，加入流行元素，考慮到不同年齡段消費(fèi)者的審美。

前臉采用盾式鍍鉻進(jìn)氣格柵，內(nèi)部加入直瀑式中網(wǎng)，配合兩側(cè)三段式的LED大燈，拉伸前臉的橫向視覺效果。前包圍則做了貫穿效果，內(nèi)部加入熏黑和鍍鉻套件，在豐富前臉色彩飽滿度的同時，形成上下對稱。

腰身設(shè)計(jì)偏向硬派，貫穿的雙腰線，能夠拉伸23款星越L的修長感，配合微微下沉的懸浮式車頂，看著很是大氣。車尾則以貫穿式尾燈組進(jìn)行收尾，燈組左右兩側(cè)加入了點(diǎn)陣元素，辨識度更高。造型風(fēng)格既不會過于跳脫，也不會顯得很古板，適合各個年齡段的車主。

當(dāng)然，要說23款星越L給我最深刻的印象是什么？科技體驗(yàn)絕對無法替代。進(jìn)入車內(nèi)，首先映入眼簾的便是3塊12.3英寸的貫穿式大屏幕，并能提供AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能，形成四屏聯(lián)動，流暢度很棒，開機(jī)時間很短，用起來就如同智能手機(jī)般。

在娛樂化體驗(yàn)上，其依托手機(jī)互聯(lián)功能，能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)易云、喜馬拉雅等娛樂資源，配合高檔的燕飛利仕音響，營造出色的影音體驗(yàn)，看電影、聽歌、聽書都沒有大問題。想象一下，吹著涼風(fēng)，放著自己最愛的音樂，感覺今天的疲勞值直接恢復(fù)滿值。

此外，在智能駕駛層面，23款星越L能夠配置L2級別的輔助駕駛系統(tǒng)，依托5個攝像頭和8個超聲波雷達(dá)，能夠在雨雪能復(fù)雜天氣下，精準(zhǔn)識別周圍的人、車、物體，幫助用戶平安出行。提供的360度全景影像，這個功能想來大家都不陌生，能夠讓車輛四周無死角，避免“探頭殺”。精準(zhǔn)的高德地圖功能，能夠幫助用戶在陌生城市也能如魚得水。還有這個車道保持輔助系統(tǒng)，其能幫助車輛保持在一條車道行駛，當(dāng)用戶因分心而偏離車道時，會發(fā)出警告，并進(jìn)行介入。讓愛迷糊的車主，避免隱患出現(xiàn)。

23款星越L將年輕人最為關(guān)注的顏值和科技牢牢拿捏，成功扎中用戶的痛點(diǎn)，綜合體驗(yàn)感很出色。甚至可以說，在科技配置層面要比價格更高的BBA入門車型更全面，性價比很高。