近日，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)發(fā)布了2023年上半年車(chē)型投訴指數(shù)榜單。上半年車(chē)型投訴TOP20中，有12個(gè)車(chē)型投訴指數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)，其中日系車(chē)占據(jù)了半數(shù)席位，儀表臺(tái)老化開(kāi)裂和車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)是投訴“重災(zāi)區(qū)”。比亞迪因多車(chē)降價(jià)也遭到了車(chē)主的集中投訴，熱銷(xiāo)車(chē)型海豹、漢、元PLUS、海豚均在此列。另外、皇冠陸放(參數(shù)|詢價(jià))、漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))和長(zhǎng)安車(chē)系的車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)問(wèn)題已持續(xù)了幾個(gè)月，但至今仍沒(méi)有有效的處理方案。

以下是2023年上半年車(chē)型投訴指數(shù)的具體分析。

(資料圖)

第一名：海豹 投訴指數(shù)4450.6

典型故障：車(chē)身生銹、廠家降價(jià)

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：上半年海豹的投訴指數(shù)達(dá)到了驚人的4450.6，以近1000的差距遙遙領(lǐng)先于第二名的皇冠陸放(參數(shù)|詢價(jià))。作為比亞迪旗下車(chē)型，海豹上市后受到了市場(chǎng)的熱切關(guān)注。近幾個(gè)月，關(guān)于海豹車(chē)身生銹的投訴逐漸增多，且涉及座椅底部鋼架、轉(zhuǎn)向機(jī)緊固件、儀表臺(tái)內(nèi)部件等多個(gè)地方。不久前，海豹冠軍版上市并采取了降價(jià)策略，由此引發(fā)大批已購(gòu)車(chē)主的不滿，此舉對(duì)海豹來(lái)說(shuō)更是“雪上加霜”。

第二名：皇冠陸放 投訴指數(shù)3509.85

典型故障：車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：在各月SUV投訴榜位居第一的皇冠陸放上半年整體投訴指數(shù)為3509.85，環(huán)比暴漲286.68%，遭到投訴的主要原因是車(chē)機(jī)無(wú)法OTA升級(jí)。據(jù)車(chē)主反饋，皇冠陸放自2021年8月上市后，從未更新過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，導(dǎo)致OTA功能形同虛設(shè)，也無(wú)法下載安裝其他車(chē)載軟件。另外，車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)還帶來(lái)了車(chē)機(jī)卡頓、導(dǎo)航誤差大、carplay功能無(wú)法使用等問(wèn)題。

第三名：漢 投訴指數(shù)2128.15

典型故障：廠家降價(jià)

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：比亞迪漢1-6月的投訴指數(shù)為2128.15，與去年同期相比上漲了1757.02%。其中，6月份是比亞迪漢的投訴“高峰期”，投訴指數(shù)達(dá)到了1683.75，約占上半年整體投訴指數(shù)的79%。比亞迪在短短一個(gè)月內(nèi)投訴指數(shù)大幅上漲與5月份2023款車(chē)型的上市有很大關(guān)系。據(jù)車(chē)主反饋，2023款車(chē)型不僅降價(jià)幾萬(wàn)元，還在老款車(chē)型的基礎(chǔ)上增添了鋁合金懸掛、FSD懸架、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能。

第四名：皇冠 投訴指數(shù)1539.3

典型故障：儀表臺(tái)老化開(kāi)裂

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：近一年來(lái)，豐田旗下車(chē)型的儀表臺(tái)老化開(kāi)裂問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重，皇冠就是其中最具代表性的一個(gè)。上半年，皇冠累計(jì)投訴指數(shù)為1539.3，環(huán)比暴漲2591.08%，問(wèn)題車(chē)型多以老款為主。儀表臺(tái)開(kāi)裂問(wèn)題大面積出現(xiàn)，與豐田的內(nèi)飾工藝或技術(shù)脫不開(kāi)關(guān)系。有消費(fèi)者指出，豐田可能使用了一些回收的環(huán)保材料對(duì)軟質(zhì)材料進(jìn)行添加，導(dǎo)致軟質(zhì)儀表板泡沫斷裂，最終引起儀表盤(pán)老化開(kāi)裂。

第五名：漢蘭達(dá) 投訴指數(shù)1261.9

典型故障：車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：與去年同期相比，今年上半年漢蘭達(dá)的投訴指數(shù)下降了17.61%，名次下跌了一位。作為皇冠陸放的姊妹車(chē)型，漢蘭達(dá)也存在車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)的問(wèn)題，問(wèn)題車(chē)型集中于2022款，其次是2020年之前的老款車(chē)型。目前，漢蘭達(dá)的OTA功能只是徒有其表但無(wú)實(shí)際效用，甚至有時(shí)候漢蘭達(dá)的車(chē)機(jī)斷開(kāi)藍(lán)牙連接后還會(huì)發(fā)生車(chē)內(nèi)音響無(wú)聲的故障。

第六名：寶馬X3(參數(shù)|詢價(jià)) 投訴指數(shù)1171.05

典型故障：車(chē)機(jī)減配

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：寶馬X3在上半年車(chē)型投訴榜中再現(xiàn)身影，典型問(wèn)題仍舊是老生常談的車(chē)機(jī)減配問(wèn)題。在寶馬官方網(wǎng)站和車(chē)主宣傳手冊(cè)上，均顯示寶馬X3搭載了ID7.0車(chē)機(jī)，但在實(shí)際使用過(guò)程中，許多車(chē)主卻發(fā)現(xiàn)自己的汽車(chē)使用的是閹割版ID7.0車(chē)機(jī)，缺少了遠(yuǎn)程升級(jí)和語(yǔ)音控制功能。除寶馬X3外，寶馬五系、寶馬X4(參數(shù)|詢價(jià))等車(chē)型也存在同樣的問(wèn)題。

第七名：元PLUS 投訴指數(shù)1108.3

典型故障：廠家降價(jià)

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：元PLUS是投訴榜TOP10中第三個(gè)因?yàn)榻祪r(jià)問(wèn)題遭到集中投訴的車(chē)型。與前面上榜的海豹和漢相同，元PLUS也是比亞迪的熱銷(xiāo)車(chē)型，并在近期采取了降價(jià)措施，最高降價(jià)幅度可達(dá)3萬(wàn)元。不少車(chē)主認(rèn)為，這與他們購(gòu)車(chē)時(shí)4S店承諾的“熱銷(xiāo)車(chē)型不會(huì)輕易降價(jià)”的言論相悖，嚴(yán)重?fù)p害了已購(gòu)車(chē)主的權(quán)益，希望4S店能夠退還差價(jià)。

第八名：銳志 投訴指數(shù)1083.45

典型故障：儀表臺(tái)老化開(kāi)裂

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：上半年，銳志的投訴指數(shù)為1083.45，環(huán)比暴漲4340.37%，投訴原因與皇冠一致，也是儀表臺(tái)老化開(kāi)裂。同樣地，銳志的問(wèn)題車(chē)型也是2018款之前的老款車(chē)型，但由于車(chē)輛已過(guò)三年質(zhì)保期且配件缺乏，因此該問(wèn)題的處理效果并不佳。如今，該“通病”已經(jīng)持續(xù)了一年之久，但豐田卻遲遲沒(méi)能提出有效的解決方案，恐怕會(huì)讓老車(chē)主寒心。

第九名：標(biāo)致408(參數(shù)|詢價(jià)) 投訴指數(shù)951.75

典型故障：承諾不兌現(xiàn)

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：從標(biāo)致408開(kāi)始，被投訴車(chē)型的投訴指數(shù)降到了1000以下。去年8月，新款標(biāo)致408上市，廠家推出了“一年保價(jià)”策略，承諾對(duì)上市之日起一年內(nèi)購(gòu)車(chē)的用戶給予差價(jià)補(bǔ)償。今年3月，湖北省政府聯(lián)合東風(fēng)集團(tuán)開(kāi)啟了官方優(yōu)惠補(bǔ)貼政策，東風(fēng)標(biāo)致408的價(jià)格也隨之連降好幾萬(wàn)，但當(dāng)初東風(fēng)標(biāo)致對(duì)車(chē)主們承諾的差價(jià)補(bǔ)償卻早被其拋諸腦后。

第十名：深藍(lán)SL03 投訴指數(shù)721.8

典型故障：車(chē)身異響

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：3月末，深藍(lán)汽車(chē)從長(zhǎng)安旗下轉(zhuǎn)變?yōu)楠?dú)立運(yùn)營(yíng)模式，其第一款車(chē)型深藍(lán)SL03備受關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，深藍(lán)SL03近四個(gè)月的單月銷(xiāo)量均在6000輛以上，初步為深藍(lán)汽車(chē)向高端化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。但銷(xiāo)量上漲后，深藍(lán)SL03的質(zhì)量問(wèn)題也不斷暴露。首當(dāng)其沖的就是異響問(wèn)題，包括前風(fēng)擋玻璃異響、剎車(chē)異響、Ｂ柱內(nèi)異響、A柱內(nèi)異響、副駕駛異響等多個(gè)方面。但深藍(lán)官方對(duì)此問(wèn)題并沒(méi)有給出合適的解決方案。