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本篇文章,給大家?guī)淼氖琼n國車市,2023上半年轎車銷量排行榜。在現(xiàn)代汽車集團(tuán)汽車占有率越來越高的情況下,上半年在韓國轎車和掀背車市場上,現(xiàn)代汽車表現(xiàn)出壓倒性的優(yōu)勢。
今年上半年韓國整車銷量為64.8394萬輛(商用車除外),同比(55.7433萬輛)增長16.3%。其中轎車(包括掀背車)為24.9372萬輛,占有率為38.5%。
暢銷車TOP3全部被現(xiàn)代汽車占據(jù)。雅尊(6萬2970輛)以壓倒性的差距排名第一,其次是伊蘭特(3萬6250輛)和G80(2萬7121輛)。
雅尊自去年年末推出第七代車型以來,銷量一直都非常不錯(cuò)。已經(jīng)接近去年的整體業(yè)績(6.7030萬輛),如果按照這種趨勢發(fā)展,2020年(14.5463萬輛)的歷史最高紀(jì)錄也值得一試。不過,也有人認(rèn)為,從下半年開始個(gè)稅優(yōu)惠將結(jié)束,因此銷量提升也并非易事。
排在第4位和第6位的是K8(25155輛,上升25.5%)和K5(17502輛,上升8.4%)。雖然這兩款車都是上市已久的車型,但仍保持了增長勢頭,樹立了起亞的自尊心。
Ray以2萬5114輛排在第五位,打敗了強(qiáng)有力的競爭者現(xiàn)代汽車Casper(2萬866輛),登上了輕型車市場的第一位,展現(xiàn)了特有的潛力。值得一提的是,自2011年上市以來的12年里,僅憑簡單的改款,每月銷量就超過4000輛。
以韓國“國民車”聞名的索納塔(參數(shù)|詢價(jià))以15969輛排名第七。雖然獲得設(shè)計(jì)好評的中期改款車型從6月開始正式交付,但預(yù)計(jì)很難展現(xiàn)以前的底氣。此外,現(xiàn)代汽車還決定從本月開始停產(chǎn)舊款索納塔出租車(LF)。今年上半年索納塔出租車銷量為6904輛,占總數(shù)的43%,比重很高。
除了現(xiàn)代汽車、起亞、捷尼賽思之外,剩下的韓國市場轎車只有兩種。就是雷諾SM6和雪佛蘭邁銳寶,完全沒有存在感。雖然一度讓索納塔和K5感到緊張,但SM6以1246輛比去年暴跌29.8%,邁銳寶則是以81輛的成績消失在歷史中。