現(xiàn)在隨著消費(fèi)者升級(jí)，新能源汽車在市場的保有量越來越高，特別是可油可電的混動(dòng)車型，更是迎來了高速發(fā)展。即將在7月份上市全新的混動(dòng)車型—東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)就十分具有代表性，這款混動(dòng)車型也在前不久進(jìn)行了預(yù)售，共預(yù)售了兩款車型，分別是售價(jià)13萬元的60km iD版和售價(jià)14.2萬元的110km iE版。

這個(gè)售價(jià)一經(jīng)發(fā)布，就在市場上引起了廣泛關(guān)注，這可是一款來自東風(fēng)日產(chǎn)旗下的合資車型，售價(jià)竟然不到15萬元，要知道同級(jí)合資車型的售價(jià)還沒有低于15萬元這個(gè)價(jià)格，并且結(jié)合車輛的配置，你會(huì)發(fā)現(xiàn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)的綜合實(shí)力真的很強(qiáng)，真是又是一款“掀桌子”的車型。

大廠背書 品質(zhì)保障

【資料圖】

啟辰大V DD-i超混動(dòng)作為首款搭載DD-i超混動(dòng)技術(shù)的車型，不止有著可上綠牌的優(yōu)勢，其核心技術(shù)是由東風(fēng)日產(chǎn)自主研發(fā)，產(chǎn)品品質(zhì)符合全球標(biāo)準(zhǔn)，并且啟辰大V DD-i超混動(dòng)和奇駿(參數(shù)|詢價(jià))一樣都是由鄭州工廠生產(chǎn)，在生產(chǎn)工藝上也有著良好的保障。

黑科技加持 年輕人更喜愛

除了產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)工藝上的先進(jìn)水平，啟辰大V DD-i超混動(dòng)外觀設(shè)計(jì)和智能化方面也根據(jù)現(xiàn)在國內(nèi)年輕消費(fèi)者的需求，采用了眾多的黑科技。

首先就是啟辰大V DD-i超混動(dòng)的前臉，采用極光之翼貫穿式前大燈，很好地和車身融為一體，并且，這款LED大燈組還可以實(shí)現(xiàn)分段點(diǎn)亮，讓車輛具有強(qiáng)烈的科技感覺。

啟辰大V DD-i超混動(dòng)還搭載的智能迎賓功能，當(dāng)車主靠近車輛時(shí)，啟辰大V DD-i超混動(dòng)就會(huì)自動(dòng)解鎖，配合迎賓音效和燈光系統(tǒng)，給車主滿滿的儀式感和尊貴感。

此外，啟辰大V DD-i超混動(dòng)還配備了同級(jí)獨(dú)有的主駕座椅ODS功能，當(dāng)駕駛員打開車門，坐上座椅的同時(shí)，車輛就會(huì)自動(dòng)上電，無需再去按啟動(dòng)鍵上電，非常的方便快捷。不得不說這個(gè)功能真的符合現(xiàn)在年輕人的用車需求。

在智能配置上，啟辰大V DD-i超混動(dòng)也具有超強(qiáng)的實(shí)力，采用24英寸一體式聯(lián)屏，內(nèi)部搭載啟辰V-Link智聯(lián)系統(tǒng)，擁有在線音樂、導(dǎo)航、視頻等眾多的車載應(yīng)用，并且，還有智能出行助手和智趣行程管家等功能，配合精準(zhǔn)的語音識(shí)別系統(tǒng)，讓車輛的出行更具樂趣。

在智能駕駛輔助方面，啟辰大V DD-i超混動(dòng)擁有V-pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，車輛具備智能領(lǐng)航、車道居中保持等多種輔助駕駛功能。特別是540°全景影像功能，可以讓車內(nèi)人員隨時(shí)觀察車輛周邊的情況，配合啟辰大V DD-i超混動(dòng)配備的移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng)，讓車輛無論是低速還是高速行駛都能有良好的安全性能。

此外，啟辰大V DD-i超混動(dòng)還擁有遙控泊車和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，可以通過手機(jī)APP進(jìn)行操控彼泊車，極大地提升了車輛泊車的便利性，對(duì)于狹小車位和新手司機(jī)非常的友好。

當(dāng)然要說啟辰大V DD-i超混動(dòng)最大的黑科技，就屬其采用的DD-i超混動(dòng)技術(shù)了，這套混動(dòng)系統(tǒng)采用的是單擋直驅(qū)的混動(dòng)技術(shù)，配合IHS智能電混系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)“多用電，少用油，純電優(yōu)先，高效用油”的混動(dòng)理念，可以根據(jù)行駛的路況和車輛的狀態(tài)，智能選擇驅(qū)動(dòng)方式，從而達(dá)到最優(yōu)的行駛效率。

啟辰大V DD-i超混動(dòng)HIA還擁有Auto.E可調(diào)節(jié)單踏板系統(tǒng)，駕駛?cè)藛T可以通過一個(gè)油門踏板，就可以控制車輛的加速和剎車，讓車輛的行駛效率進(jìn)一步得到了提升。

動(dòng)力強(qiáng) 油耗低

在車輛的動(dòng)力上，啟辰大V DD-i超混動(dòng)采用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的混動(dòng)組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW、最大扭矩230牛·米，電動(dòng)機(jī)最大功率150kW、最大扭矩320牛·米。百公里加速僅為7.8s。高配車型采用的18.4kWh電池，NEDC純電續(xù)航里程可達(dá)110公里，綜合續(xù)航里程1132公里，百公里綜合油耗僅為0.85升，百公里饋電油耗4.3升，百公里電耗12.2kWh，綜合算下來1公里的行駛費(fèi)用低至1毛錢，使用成本是不是很低。

車德鋼總結(jié)：

以目前了解到產(chǎn)品力和13萬-14.2萬元的售價(jià)來看，啟辰大V DD-i超混動(dòng)真的具有超強(qiáng)的競爭力，無論是時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，還是豐富的智能配置，亦或者動(dòng)力強(qiáng)油耗低的動(dòng)力系統(tǒng)，都十分符合現(xiàn)在國產(chǎn)消費(fèi)者的用車需求，再加上東風(fēng)日產(chǎn)品牌背書，讓啟辰大V DD-i超混動(dòng)的產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)工藝有了強(qiáng)有力的保障，這就讓大家對(duì)這款全新的混動(dòng)車型充滿了期待，希望其盡快上市。