反腐沒(méi)有休止符，拍蠅打虎進(jìn)行時(shí)。

(資料圖)

6月14日消息，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心產(chǎn)品審查處處長(zhǎng)姚勇涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正在接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

姚勇，男，漢族，1973年11月出生，河南新鄉(xiāng)人，大學(xué)文化，1996年7月參加工作。

1992年9月至1996年7月，在西安公路交通大學(xué)汽車(chē)系汽車(chē)運(yùn)用工程專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)；

1996年7月至2005年11月，在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心試驗(yàn)所工作；

2005年11月至2018年11月，在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心中機(jī)車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心綜合管理部工作，歷任副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)；

2018年11月至2021年5月，任工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心產(chǎn)品審查處副處長(zhǎng)；

2021年5月至今，任工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心產(chǎn)品審查處處長(zhǎng)。

縱觀姚勇27年的工作履歷，相對(duì)比較簡(jiǎn)單，前22年在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心，后5年在工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心，這兩個(gè)單位都和汽車(chē)行業(yè)有密切關(guān)系。

伴隨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的日益壯大，汽車(chē)交易市場(chǎng)也日趨復(fù)雜，與車(chē)輛有關(guān)的審核部門(mén)，也很容易成為腐敗問(wèn)題重災(zāi)區(qū)。

姚勇負(fù)責(zé)的產(chǎn)品審查處承擔(dān)車(chē)輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可、汽車(chē)燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分等技術(shù)審查工作；開(kāi)展車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)WMI/VIN備案管理等工作；負(fù)責(zé)車(chē)輛產(chǎn)品審查專(zhuān)家動(dòng)態(tài)考核；協(xié)助開(kāi)展車(chē)輛產(chǎn)品準(zhǔn)入等各類(lèi)技術(shù)條件的制修訂工作。

姚勇應(yīng)該也是在擔(dān)任以上職務(wù)的某個(gè)階段，沒(méi)有經(jīng)受住權(quán)力和金錢(qián)等誘惑,開(kāi)始露出了貪婪本性，為了一己私利伸出了貪腐之手。

目前姚勇剛被通報(bào)查處，他的具體違紀(jì)違法問(wèn)題，還需要等有關(guān)部門(mén)調(diào)查后的進(jìn)一步通報(bào)。

作為我國(guó)重要的支柱產(chǎn)業(yè)和地位顯著的實(shí)體經(jīng)濟(jì)，我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展與沉淀，早已成為社會(huì)中一個(gè)重要的組成部分。

然而，由于涉及上下游產(chǎn)業(yè)鏈較為廣泛，汽車(chē)行業(yè)中的腐敗現(xiàn)象是客觀存在的，與汽車(chē)有關(guān)的管理部門(mén)違紀(jì)違法案例也時(shí)有發(fā)生。

再說(shuō)幾句

腐敗，就像是癌細(xì)胞，一點(diǎn)一點(diǎn)侵蝕著社會(huì)的機(jī)體，讓私欲膨脹，理想缺失，正義缺位。這是周梅森《人民的名義》里的精彩語(yǔ)句。

國(guó)家對(duì)于腐敗官員實(shí)行“零容忍”，反腐高壓，震懾了多少宵小。但總有人抱著僥幸的心理，想蒙混過(guò)關(guān)。豈知“法網(wǎng)恢恢疏而不漏”，嚴(yán)查之下怎么會(huì)有漏網(wǎng)之魚(yú)。

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